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朝鲜地铁内富丽堂皇
宽敞的候车大厅
在平壤很少看见出租车,因为出租车一般只在宾馆用。至于私家车,除了个别功勋艺术家和功勋体育运动员有(由国家奖励的)外,其他人大多没有。不过,城市的公共交通很发达,轻轨电车,无轨电车和公共汽车应有尽有。
当然最便捷的还是地下铁路。平壤市内有两条地铁,是十字交叉形,贯通全城东西南北,总长35公里,日均客流量达40万人次,平均3至5分钟运行一辆列车,上班高峰时每两分半钟通过一辆列车。平壤地铁的特点是深,最深处达地下110米,从地面乘电梯到站台需3分半钟,也因为深,站台内能常年保持18摄氏度的恒温。
平壤地铁复兴站站台,3名乘客在报栏前阅读
朝鲜地铁的女乘务员
这里的地铁与我们国内的地铁有很多不同。一是平壤的地铁都没有步梯,全是滚动式电梯上下。站在下行的电梯上,向下望去,下面犹如井一样深邃。原来为了战略需要,朝鲜地铁都建在100多米深的地下。
乘客在平壤地铁光荣站站台走过
平壤地铁复兴站站台内景
平壤的地铁站台宽敞得像个小广场,地铁站台上的人很多。站台顶部是一排金碧辉煌的吊灯,吊灯的顶壁是用马赛克镶嵌成的山水画。车厢内宽敞明亮,坐着也很舒服。车速比较快,每坐一次不论远近,统统2朝元(人民币和朝元兑换比例约为1:17)。