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近四年来,地产的升值成为全国上下焦点话题,人们怀着对未来的无限憧憬各自做着不同的选择,而这些选择的条件往往也是地产商努力的方向。一般来说,地产的价格由多种因素来控制,除了国家政策、市场动向等特定因素,还有一些受开发类型、开发规模等影响的因素,不同的因素往往会形成不等的升值空间。轨道交通带来的“蝴蝶效应”,使轨道沿线土地的升值空间快速增大,沿线楼盘的价格不断上涨,开发商们对其评价是一条轨道“激活”一大片区域住宅市场。据有关部门统计,轨道线开通可能给周边楼盘价格带来高达2000-3000元/平方米的涨幅,这种涨幅随着交通带来的更多便利条件而持续升温,并显现出持久的升值力。
从市场发展情况看,诸多影响房产增值的因素中,位置是首当其冲的。房地产业内有一句话叫“第一是地段,第二是地段,第三还是地段”,可见地段的重要性。影响房产价格最显著的因素是地段,而决定地段好坏的最活跃的因素是交通状况。一条马路或城市地铁的修建,可以使不好的地段变好,相应的房产价格自然也就直线上升。现今,板块的升值潜力已经弱化,人们更加看重的是升值空间以及升值速度。轨道地产利用交通的发展方向,以及区域的经济指数提升,人流、物流、资金流的汇聚,形成最大化、持续化的升值。
轨道地产较其他类型的地产显现出多种不同的升值能力,通过对国内几个已有轨道交通的城市分析来看,轨道地产的升值具有非比寻常的意义,不仅拉近了城郊与中心的距离,并且对于城市建立新的卫星城、解决中心城区发展瓶颈、延伸大都市商圈、吸引更多的新技术和资金、拉动经济增长、建立新的商业模式等多方面都不无裨益。此外,轨道地产在人们生活方面,也体现了很大的升值空间。便利的交通成为人们生活不可或缺的主体,购物、出行等对人们的生活习惯也产生了重大影响,其中最突出的影响就是置业观念的变化。轨道交通凭借快速的资源交换能力,显现出比其他类型地产更高的升值空间,且轨道地产的提升效果更为明显,因此升值潜力也更加突出。以南京为例:轨道交通的完善实施,“一城三区”的城市规划,以及沿线低密度住宅和卫星城的蓬勃兴起,未来两到三年内沿轨道的地产将会赶超传统热点区域,占据购房者的视野。
轨道地产的升值速度可以从商业物业,特别是盖上物业上体现。当我们看到轨道带来的资金流无限涌入的时候,周边土地的升值已成定局,而商圈的形成以及扩大更加凸显出轨道地产增值的速度。换句话说,轨道是商业地产升值的先提条件,商业地产所处商圈的成长性将决定其增长潜力,即轨道地产的升值空间。当城市不断延伸,完整、多样化的轨道交通开通运营,轨道地产愈加显现出翻升速度以及增长空间。
自从津滨快速轨道交通开通以来,轻轨沿线的土地正在升温,多个大盘项目开始启动建设,城市、地区之间的经济联系,加大了人才流动,从而形成对于住宅、写字楼、商业等房地产产品的需求增加。开通三年来沿线地产呈2倍增长趋势,并呈现出持久的升值动力,较其他板块自供配套的地产类型升值更快,特别是六纬路的开发,集商务、居住、商业、娱乐为一体的复合规划使众多大牌地产商纷纷投资这里,他们的开发规模以及开发模式共同体现了轨道地产的无限价值。