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由中铁一局津滨轻轨项目承建的地铁9号线十一经路站至大直沽西路站盾构区间右线隧道,于10月6日16时30分安全贯通。
地铁9号线十一经路站至大直沽西路站右线盾构区间,是轻轨中山门站至十一经路站的最后一条盾构隧道。该盾构区间全长1.235公里,共计1029环,沿六纬路行进,途经十二经路、十三经路、十四经路、十五经路,且地质复杂,地下水丰富,管线密布,地面建筑物密集、陈旧,距离盾构隧道最近的建筑物仅3.2米。
该盾构机自始发以来,中铁一局津滨轻轨项目部全体员工制定详细施工计划,分工负责,周密安排,昼夜24小时轮流值班,深入施工一线靠前指挥,现场解决实际问题,在保证安全质量的前提下,通过一系列措施,不断加快施工进度。为解决施工中地质复杂、地下水丰富等问题,项目部不断加强施工管理、作业人员的培训,成立科技攻关小组,并邀请业界知名专家多次分析论证施工风险与应对措施,改良渣土,稳中求进,终于使十一经路至大直沽西路站盾构区间右线隧道顺利安全贯通。(通讯员文学红)