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产业地产要有聚集效应
港基中心项目营销总监赵美婷
我们在2006年拿到的港基中心项目地块,双港地区原本就有很多的民营企业,周围的工业氛围十分浓厚。这些中小型企业涉及家具、建材、医药、制鞋、物流等多个行业,随着区域经济不断地发展,企业的经济实力增强,他们也需要提升水平、改善办公环境。因此,在双港地区开发产业地产有很大的需求。我公司适时提出了建设经济型楼宇的想法,搭建一个企业聚合的平台,满足原有工业园升级换代的需求,同时也迎合了津南区发展的整体趋势。我公司规划定位一经提出,便得到了津南区的大力支持,被列为2008年区里的“亿元楼”项目,在审批等环节一路绿灯。
经过近几年的发展,特别是津沽路的改造、天津大道的通车、海河教育园区的建设,使得双港板块快速发展起来。大环境的改观,使一些大项目纷纷落户到港基中心,中核建设、中国电信等一批国内大型企业看中港基中心的区位优势,周边的通达交通,合理的使用功能和良好的区域政策,选择了本项目。
港基中心今后还计划结合海河教育园的建设,在后续开发中与大专院校进行对接,引进更多人才,拓展服务外包产业等多项科技型产业。
一个区域内的地产开发,不能仅仅有住宅,产业地产也是区域发展的重要组成部分,因为它可以解决百姓就业,拉动地方经济增长。天津市目前正在大力促进中小型企业的发展,产业地产的前景十分广阔。不过,在分布上也需要有一个整体布局,哪些地方适合搞这种产业园,哪些地方不适合,一定要形成集群效应,只有这样才能健康发展。
便捷交通拉近心理距离
天津碧桂园项目营销经理刘绎
在参与这个项目之前,我对天津碧桂园项目的感觉就是距离比较远,可是后来我的这个印象改变了。记得第一次去碧桂园的时候,是从梅江开车过去的。沿着津港公路一直向南,途中除了大寺镇里小堵了一会,基本上都是一路畅通。从外环线开到项目,大概也就15分钟左右,一下子就拉近了我的心理距离。
八里台新市镇是津南区小城镇改造的重点项目,经过多年建设已初具规模。给我印象最深的就是镇里的学校和农民还迁房,尤其是项目旁边的几个社区,采取砖混结构,立面采取深红色饰面砖,很有一种万科水晶城的感觉,品质非常高。
我感觉津南这边的自然环境还是比较好的,空气很清新。举一个例子,春节前天津市起大雾,我从市区开车过来,一路上天空中都是灰蒙蒙的。可是一到八里台镇,大雾一下就散了,阳光洒下来,给人的感觉非常好。
目前除碧桂园外,中信、星耀、海尔、京基都已经进入八里台镇这个区域。这些大型开发商所做的大盘特点各不相同,比如碧桂园主打南派园林,星耀五洲主打大水面,京基主打高尔夫球场……每个项目的品质都很高。海河教育园的落户,也增强了区内的文化气息。因此,津南区非常宜居。
城市外扩趋势不可阻挡
金地集团天津地产公司总经理助理李飏
在所有进入津南区开发的地产企业里,金地可称得上是首批。2005年2月,金地拿下格林世界项目地块。当时,滨海新区大开发的概念还没有产生,也没有确定要修建天津大道。只是感觉天津城市外扩将成为一个趋势,津沽公路也是进出市区的一条主要干道,在整体区位上这一地块比较出色。
津沽路外环线以内的部分叫大沽南路,沿线有很多大专院校,当时的整体形象还是不错的。不过一出外环线,马上就给人一种到了农村的感觉。当时,格林世界项目地块正处于城乡结合部,地块上既有蔬菜大棚,又有一些小工厂,西侧甚至连地界标志都没有,周围的房子只卖每平方米2000多元。而且,那时天津百姓对于去外环线居住还有一种抗拒心理,因此在产品定位上也以低密度的洋房为主,没有做高层。
在格林世界开发的同时,津南区迅速发展起来。地铁1号线的通车,津沽公路的改造,双港板块的启动,天津大道的建设,天钢柳林城市副中心区的诞生……众多城市基础设施的完善,也使得金地格林世界的整体定位不断发生变化:由最初的郊区低密度项目,逐渐转向市区宜居大盘;由最早以花园洋房为主打,到现在以高层为主打。如今,项目的入住率已经达到80%以上,足以说明天津百姓居住观念的改变。
大盘关键在做好规划
中信地产天津投资有限公司副总经理石旭东
中信天嘉湖项目是在2009年底拿的地。天津是环渤海经济发展急先锋和北方经济中心,中信集团看好天津的整体发展环境和房地产市场。天嘉湖地块是目前津南区开发较成熟的重点区域,其未来规划和配套也都具有很大潜力。其他如碧桂园、京基、海尔、星耀等大型开发商,也都云集在津港公路沿线八里台镇周边,表明大家都很看好这里。对于中信集团来说,拿下天嘉湖地块也是其天津战略中的重要组成部分。
我记得中信地产刚刚拿地的时候,天嘉湖区域还很荒凉,门口只有一条道路联通津港公路。经过这几年的建设,配套已完善很多,在忠义村旁边修通了一条道路,在我们项目西侧还将修建一条道路。未来,这里就将和北侧的八里台新市镇连成一片。
中信天嘉湖项目是一个总建筑面积251万平方米的大盘,今年将正式亮相。大盘开发,最关键的就是在设计之初就找准规划形态。因此我们在规划方面非常慎重,做了将近1年,请了很多家公司,最终确立请世界排名第五的英国RMJM公司来做整体概念方案。
中信地产在大盘开发方面还是比较有经验的,比如我们在广州南海开发的山语湖项目,占地7000亩;在青岛开发的少海项目,占地1800余亩。我们也将把这些在外地开发的经验引入到天嘉湖项目中来。
海河教育园辐射力强劲
华润置地(天津)有限公司项目总经理张翮
华润在2007年9月拍下双港新家园地块,我是在2010年8月第一次去项目那里。当时走的是梨双公路,一进入双港地块,就好像进入了一个大工地一样,一片欣欣向荣的景象,到处都是塔吊,很多楼盘和配套开始建设。
津南区处于天津城市发展的主轴上,双港板块又是津南区距离中心城区最近的一个区域,而且背靠梅江,区位优势十分明显。新通车的津港高速从板块中穿过,规划中的地铁6号线将在双港设置站点,通达性非常好。
最令人兴奋的是海河教育园的规划,其对周边区域未来的影响将超出我们的想象。我感觉海河教育园将来很有可能就会像北京海淀学府区和中关村科技园区一样,代表的不仅仅是教学,而是形成学、研、产一整条产业链,进而带动周边产业配套的整体升级,城市配套也会随之迅速成熟。
华润曾在北京海淀清河开发过一个橡树湾项目,距离清华大学4.5公里。2006年开发之初,那边还比较偏,周边都是老旧小区和一些小村子,现在则已经完全城市化。橡树湾的客群主要是周边高校的教职员工、科研院所的工作人员和IT公司的工程师、管理者,人文环境非常好,价格已经从8000元/平方米涨到了3万元/平方米。我相信将来华润在双港的中央公园项目也将像橡树湾一样成为一个著名的学府社区。
大津南3000亩生态生活城
天山发展(控股)有限公司区域营销总监扈文茹
随着天津市各区交通的飞速建设,市区与市区之间的距离被大大的缩短。
天山·水榭花都位于河西、大港、塘沽三角的中心——津南区。津南区凭借着优越的地理位置、四通八达的交通和丰富的资源成为天津举足轻重的行政区域。天山水榭花都位于津南小站镇,津港高速、港塘高速双向贯通,史无前例地将项目到市区的距离缩短为10分钟以内,彻底改变了天山·水榭花都临郊的状况。
天山·水榭花都规划占地3000亩,以天津少有的生态生活城带给天津人民最纯粹的新都市主义生活体验。
天山水榭花都地处津南区发展的核心区域,四通八达的便捷交通环境,提升居者时间生活质量;开春动工的900亩绿色水景公园,把原生态自然资源引入生活,于都市之中再现自然生活的最高追求;被称为“水上迪斯尼”的室内水上游乐设施——天山米立方是天津20大工程之一,即将于今年10月对外开放,25万平方米的商业配套规划,促进区域内经济发展,提升居者生活质量;五星级酒店等业态都完整诠释都市人居生活的本质。
天山集团怀着提升人民居住品质的理想和回馈社会的企业责任,目前正推出特价优惠,最低优惠单价仅4900元/平方米。
双城如两圆交集是津南
天津星耀投资有限公司营销副总经理杨梓誉
天津确立了“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体空间发展战略,主城区和滨海新区就如同是两个圆。当这两个圆的范围不断向外扩展,并最终实现相交时,其交集就是津南区。
近几年,津南区的基础设施建设力度空前。整修了津港公路,修建了天津大道、津港高速,使得津南区和市区、滨海新区的沟通日益紧密。海河教育园、小站练兵园、北石林等重点项目的启动,引进了一大批高科技、文化企业,产业支撑强劲。未来的津南,必将成为一个度假休闲、绿色低碳的宜居新城。
2008年星耀五洲刚刚动工时,门口是一条羊肠小道,又脏又破。拉工程土的大车开过,扬起漫天的尘土。现在,津南区政府投资近4个亿建设的星耀大道已经通车;去年10月,天嘉湖开始注水;中信、海尔等地产大鳄纷纷进驻,多个大盘启动。未来的天嘉湖,必将成为一个新的高端居住区。
今年将是星耀五洲的精彩呈现年。3月10日,从星耀五洲开往下瓦房的659路专线区间车正式开通。五、六月份,项目内将有综合俱乐部(会所)、迈耶酒店、游艇俱乐部等公建配套相继投入使用。其中,综合俱乐部将以高档餐饮为主;迈耶酒店拥有40间高端商务客房;游艇俱乐部已经订购了十几艘游艇。此外,世界超大规模滑雪场和水世界今年将同时开工,商业街已完工并进入招商阶段,北美板块的小金星幼儿园计划在今年9月开园。可以预见,星耀五洲今年必将以全新姿态展示给广大市民。
双港组团发展机会无限
首创(天津)置业管理有限公司副总经理章辉
我是在2007年首创拍下双港这块地之后从北京调到天津的。说实话,这块地当时的条件并不是很好,梨双公路又窄又破,原地块上都是些煤场、纸箱厂、废品回收场等等,门口还有一条臭河。令我们没有想到的是,津南区很快就有所动作了。2008年,梨双公路进行改造,双港段拓宽,两旁修建了绿化带,小工厂迁走了,整个面貌焕然一新。
天津已被规划为环渤海区域的经济中心,滨海新区的发展速度也很快,津南区正处于中心城区和滨海城区的中间地带、海河中段,恰好迎合了未来天津市整体发展的方向,成为连接两个城区的纽带。双港板块是津南区内距离市区最近的区域,我们拿的这块地位置非常好,又靠近市区,周围还有海河教育园等产业配套的支撑,发展前景非常广阔,这也是当初拿地时最打动首创的一点。
我感觉,双港板块整体上很像北京的大兴。北京大兴以前也是一个县,后来通过开发区的建设,并引入一些民生住宅,功能逐步升级。现在,大兴通了地铁,多条放射线公路从市区延伸进来,区域价值不断提升。因此,对于郊县板块,大家不要感觉远,因为只要规划对头,配套跟上,将来肯定是会发展起来的。
像双港这个区域,已经确定地铁6号线将从中穿过,公交枢纽站、菜市场等都已经建设起来,而且又临近大梅江,未来的发展不可限量。本报记者姜昊