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中国网·滨海高新讯昨天(11日)是中国加入世界贸易组织整整10年的特殊日子。当日,中央电视台《焦点访谈》栏目播出“入世:十年之变”专题节目,以生活在滨海新区的两个普通家庭为例,以小见大,揭示加入世界贸易组织十年以来,中国社会方方面面发生的巨变。
据央视《焦点访谈》报道,赵爱霞是天津经济技术开发区的一名普通工人,十年前家里只有电视机、冰箱、洗衣机,还都是老式样的,这几年,国产家电又便宜、质量又好、种类还多,她家陆续添置了不少新家电。她感受最深的就是这个几乎完全电器化的厨房给她们全家的生活带来的便利。十年来,家里电视越来越大,越来越薄,各种小家电给生活带来很大的便利,这是不少人共同的感受,这种状况也是整个中国家电行业,十年前在中国加入世贸组织的时候没有料到的。
因为,当时的中国家电行业与国外同行根本就不在一个水平线上。一个开放的市场,竞争是残酷的,中国的家电制造商们在国内、国际两个市场同国内外的家电品牌竞争。在竞争环境中,奋发图强,努力创新,优胜劣汰。正是这种直接、残酷,甚至是弱肉强食的搏斗才让真正的强者生存了下来。十年后,中国家电行业不仅规模飞速成长,守住了国内的市场份额,并且成功地走出了国门。2010年我国家电工业总产值达到近万亿元,比十年前增长了近四倍。同时,我国家电行业的出口产值比十年前增长超过20倍。日渐成熟的中国家电市场给百姓带来了更多的实惠,价格低了,选择也更多了。最近,赵爱霞一家正在考虑更换一台新的微波炉,这一次,她们看重的是产品是否更加节能环保。对于百姓来说,是否节能环保,已成为如今选购家电的重要标准之一。入世后的十年间,国家不断推动和完善节能产品认证管理办法,引导自主家电品牌适应全球市场竞争的需要,在这方面,中国已经从“慢走”到“快跑”,甚至已经进入了“加速跑”的阶段。
同样是在入世之初被认为是岌岌可危的中国汽车制造业,也是这十年中取得卓越成绩的佼佼者。十年前,家用汽车对于普通中国百姓来说还是昂贵的奢侈品,价格高、选择少,现在,对于像在天津港工作的普通工人王玉革一家来说,无论从购车能力还是可选择的品牌来说,买车、换车已经不再是什么难事。王玉革在2004年时,购买了第一辆车。几年之后,又换了一辆车。经历了黄金十年,国产汽车的销售量由2000年的207万辆增长到2010年的近2000万辆,提升近8倍。一跃成为世界第一汽车销量大国。加入世贸组织后的十年中,百姓生活的变化远不止于此。汽车、手机、电子产品的平民化改变了人们出行和交流沟通的方式;文化市场的进一步开放带来了3D电影等全新的视听享受;走出国门学习和旅游的人越来越多的同时,也有越来越多的外国人来到了中国。谈到这十年间的变化,王玉革说的更多的是他工作了27年的天津港集装箱码头公司。截至2010年,王玉革所在的天津港的吞吐量已经突破4亿吨,比十年前增长了四倍。港口的发展直接体现了我国对外贸易的兴衰,中国货物贸易进出口规模从2001年的5098亿美元增至2010年近3万亿美元,增长4.8倍,占世界贸易总量的份额从十年前的4%增长到2010年的近10%,中国已经成为世界第一大出口国和第二大进口国。(记者郭熠)