|
||||
小洲便桥拆除告示。(资料图片)
小洲便桥围蔽期间,摩的生意火了。(资料图片)
小洲便桥拆除惹大学城居民和小洲村民热议
近日,小洲便桥贴出告示称该桥经桥梁专业单位检测鉴定为危桥,经市建设主管部门批准,计划近期对该桥进行拆除。不少大学城“岛民”和小洲村民纷纷表示拆除便桥实在不便,更有大学城骑友感叹,“桥拆了,我们就真成岛民了。”不少市民希望在被拆便桥原址重建一座新桥。海珠区建设园林局回应表示,对于市民新建一桥的建议已向市建委等上级部门汇报,但目前还没有得到批复。“目前市建设主管部门仅批复拆除该桥,至于新建桥的建议则尚未回复。”
围蔽5个月终确定拆除
今年1月8日,连接广州大学城和小洲村的小洲便桥正式被围蔽检测。自此,小洲便桥便进入了漫长的“禁行期”。
2月份,海珠建设局在对该桥进行检测后发现,该桥结构刚度偏低和承载力不足,存在着严重的安全隐患,需要继续对该桥实施封闭,原定封闭期继续延长。直到近日,小洲便桥才贴出告示称,该桥经桥梁专业单位检测鉴定为危桥,经市建设主管部门批准,计划近期对该桥进行拆除。
对于拆除原因,海珠区建设局工作人员表示,经过权威专家检测,发现小洲便桥的基础长期浸泡在水中,受潮汐影响腐蚀严重,钢结构缝合处也存在不同程度的开裂。同时,发现整桥也有下沉现象。该工作人员表示,目前,小洲便桥的拆除工作已经正在前期准备,例如拆除单位的招标,以及一些资料准备工作。
封闭期摩的过桥需5元
近日,记者看到,在被围蔽的小洲便桥前,一座高约2米的水泥墙堵住了桥口,墙面上张贴着便桥将拆除的告示以及“全天24小时禁止摩托车进入岛内”的标识。水泥墙被人为打开了一道宽约1米的豁口,一旁不少拉客仔等在桥口拉客。便桥的封闭更滋生了不少交通问题,隐患频现。
便桥封闭让摩的的生意火了。记者了解到,过一次桥5元,再远些地方是10元。记者看到,不少拉客仔载着学生模样的客人,有时车后座带着行李,通过过道时险些撞到水泥墙上,十分危险。
大学城骑友:
希望考虑重建便桥
小洲便桥一直是往来大学城与小洲、市区的要道,拆除之后,大学城师生以及小洲村村民的出行将成为新问题。刘先生是大学城一位老师,便桥将被拆除的消息让他很失望。他说,现在大学城去小洲的出口断掉了,自己回家将绕远很多路。小洲便桥将被拆除的消息也让大学城的不少骑友们受到困扰。他们表示,小洲便桥的拆除使骑车者在轮渡运营时间外将无法进出大学城。草根组织“拜客广州”在微博上呼吁:“希望海珠区相关部门能考虑重建小洲便桥!”
海珠建设局:
是否重建在等批复
昨日上午,记者致电海珠区建设局,一位工作人员表示,近期,区建设局已将市民意见反馈给市建委等上级部门。根据市民的诉求,他们在报告中向市建委等上级部门提出了在原址、或附近位置新建小洲桥,或建设其他交通渠道的建议。“目前我们仅仅接到拆除小洲便桥的批复,对于是否重建小洲便桥,尚需等进一步批复”。(记者肖桂来)