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随着地铁5、6号线的加快建设,本市的地铁轨道交通网络也在逐渐完善中,目前本市地铁1、2、3、9等4条线路换乘车站的设立,让不少市民感受到了地铁出行的便利。而地铁5、6号线将会建设12座换乘车站,可以说未来地铁可以有效解决中心城区市民的出行问题,形成中心城区内30分钟出行圈。
下瓦房站
1号线、5号线十字换乘
昨天下午,记者来到位于河西区大沽南路与琼州道交口的下瓦房站施工现场,该车站不仅是地铁5号线的在建车站,同时还能与现有的地铁1号线进行换乘。“目前我们正在进行的是车站的围护结构施工,这个站将来会建有3个出入口。”据现场项目负责人王志强介绍,下瓦房站沿奉化道、琼州道布置,车站全长154.360米,全线位于直线上。车站为岛式结构,3个出入口分别位于大沽南路西北侧、晶采大厦、奉化道一侧。下瓦房站主体为三层结构,其中地下一层为站厅层,地下二层为1号线站台,地下三层为5号线站台。将来,乘客通过换乘通道就可以轻松零换乘。
据了解,地铁1号线呈南北走向,5号线呈东西走向,这两条地铁线在下瓦房站实现十字换乘,共用大沽南路西北侧和晶采大厦处的两个出入口。由于下瓦房站位于河西区商业中心地区,附近有人民公园、晶采大厦、恒华大厦等,因此地铁5号线建成通车后,该站将极大地方便市民出行。
未来6条地铁线
有15个换乘车站
根据地铁5、6号线的建设情况,除了5号线和6号线可以互相换乘的金钟河大街站、文化中心站、环湖西路站以及天津宾馆站外,5号线还分别与1、2、3、9等4条地铁线设有换乘站,包括下瓦房站、靖江路站、张兴庄站和直沽站。其中环湖西路站和天津宾馆站都是实现了所有方向的同站台换乘,大大提高了换乘效率。此外,6号线与1号线的西站站、2号线的长虹公园站有换乘,与3号线则有2个换乘站,为红旗南路站和北站站。
据悉,目前地铁5、6号线的12个换乘站已全部开工建设。其中,文化中心站、西站站已完成主体结构建设,张兴庄站、长虹公园站和红旗南路站正在进行主体结构施工,其余车站也已展开围护结构等施工。未来地铁5、6号线开通后,加上目前已投入运营的西南角站、营口道站和天津站站三个换乘站,本市6条地铁线将拥有15个换乘车站,中心城区的地铁1、2、3、5、6号线开通车站由原来61座增加至132座,按照500米直接覆盖范围计算,可有效覆盖103.6平方公里,有效解决沿线居民出行问题,形成中心城区内居民30分钟出行圈。
未来6条地铁线有15个换乘车站
换乘车站换乘线路
金钟河大街站5号线和6号线互相换乘
文化中心站5号线和6号线互相换乘
环湖西路站5号线和6号线互相换乘
天津宾馆站5号线和6号线互相换乘
下瓦房站5号线和1号线互相换乘
靖江路站5号线和2号线互相换乘
张兴庄站5号线和3号线互相换乘
直沽站5号线和9号线互相换乘
西站站6号线和1号线互相换乘
长虹公园站6号线和2号线互相换乘
红旗南路站6号线和3号线互相换乘
北站站6号线和3号线互相换乘
西南角站1号线和2号线互相换乘
营口道站1号线和3号线互相换乘
天津站站2号线、3号线、9号线互相换乘