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作为《滇中产业新区综合交通发展规划》中“五纵五横六枢纽”骨架公路网第二横的长水至广通高速公路有了明确方案:起点接机场高速,设置枢纽与昆曲、西北绕城、武昆和拟建滇中产业新区项目武定至易门高速公路互通连接,止点连接目前在建的楚广高速公路。
来自滇中产业新区规划建设领导小组办公室的消息,长水至广通将建136公里高速公路,项目的实施将构建长水国际机场与滇中产业新区快速通道,从而促进滇中经济圈快速发展。
项目起点接机场高速,路线中设置枢纽与昆曲、西北绕城、武昆和拟建滇中产业新区项目武定至易门高速公路互通连接,止点连接目前在建的楚广高速公路,构成完整路网,融合昆明、楚雄滇中城市区域经济。
本项目推荐方案路线全长136.4公里,昆明市境内61.6公里,楚雄州境内长约74.8公里,估算总投资233亿元以上,平均每公里造价超过1.7亿元。其中,长水机场至勤丰段为双向六车道,设计速度100km/h;勤丰至禄丰段为八车道,设计速度100km/h;禄丰至广通段为六车道,设计速度80km/h。
长水至广通高速公路是《滇中产业新区综合交通发展规划》中“五纵五横六枢纽”骨架公路网的第二横,是滇中产业新区先期启动“一纵一横”的横向高速公路,也是连接机场与滇中产业新区,昆明与楚雄的重要通道。广通站是铁路运输的主要枢纽,素有“滇西八地州旱码头”之称,处于滇中与滇西大经济圈之间,也是滇中和滇西的重要结合部,是滇西及南亚部分国家连接全省各个州市及全国各地的重要交通物流枢纽,由于特殊地理优势和区位优势,目前广通已发展成为滇西8州市白糖、化肥、茶叶、果蔬、矿产品等大宗货物的物资集散中心。
因此,长水至广通高速的建成将使滇中产业新区东西向有效连通,构建长水国际机场与滇中产业新区快速通道,充分发挥经济大通道的辐射效应,促进滇中经济圈快速发展。