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近日,一则《奥迪夹死男婴女司机拒下车众人将车抬走》的新闻报道引起不少楼盘业主的关注。网名为“hyw555888”的业主发帖称,这样的惨剧发生跟楼盘小区出入口设计不合理有关,人车混杂、令人担忧。在他居住的小区,因为出入口设计的问题,也存在这样的事故隐患,希望业主们都引起警惕。
物业图方便封锁电梯口
该新闻报道了昆明一小区楼盘,由一女司机开的一辆奥迪车在地下停车场坡道上的出口处,撞上正出地下室两名年轻女子推着的一辆行走的婴儿车,造成婴儿死亡的惨剧。
“hyw555888”认为,惨剧的发生,主要原因除司机责任外,其中另一个重要原因就是该住宅不合理的设计。他说,他所居住的小区25、26幢的住宅也是如此,业主要从二楼天台下一楼进出小区,要么走40多级台阶,要么“长征”多走300米的路,要么就乘坐电梯直下地下室,再经停车场出车口出小区。“我观察到,我们小区的业主,老人与小孩居多,为图方便多数业主都是乘坐电梯直下地下室,再经停车场出车口出小区。地下室车辆来往穿梭,老人与小孩在地下室行走和出入,经常险象环生”,他气愤地说,明明业主可以乘坐电梯直到首层商业街或出小区,物管借口说管理不方便,把首层的电梯口封死不让业主出入,非要业主从二楼平台走40多级楼梯或拐个大弯路才能进出,“物管难道是在强制业主锻炼身体吗?明摆着是物管不作为,侵占业主的权益。”
与该网友同住一小区的业主也跟帖声援称“最恨是买房的时候没有亲自走一遍这条路”。也有业主提议,还是小心一点好,宁愿走远路也不要贪方便冒险,“物管是否应该派人在停车场巡逻?”
人车不分流双方均要小心
在与物管联络解决电梯口封堵问题未果之后,该楼盘的业主在讨论如何应对目前人车无法分流,尤其是老人孩子经常横穿停车场的状况。“只能说,人车双方都要小心谨慎,才能避免惨剧发生”,有业主认为,即使绕远,也不要图方便横穿车库,“毕竟很多车主技术和反应能力未必能hold得住”。
有开车的该小区业主表示,见过有些业主在停车场走的时候完全不看路,“走路横行霸道的以为全世界都应该让着他们,表示相当无奈”,他认为,安全问题要双方都注意才行啊!
有业主则认为,“都写明了行人不要从地库入,你还要推个小孩从车出口进入,如果保安不让你进,你又用业主身份压人,”他说,大家都想贪方便,“要是碰到马路杀手,全完蛋”。司机正确处理是刹死车,干等大人小孩完全过去再说。从开车人的角度而言,避让行人,养成良好的驾车习惯也是必须的。
很多小区的物业管理处为了减少保安的数量和方便管理,把原有小区消防通道或比较少用的门长期锁掉,只留一两个门给居民进出,这样做是否合理?据业内人士分析,一般情况下,一个小区每开一个出入口将增加费用数千元,主要是“三班制”保安的人工成本和相关费用,对一个物业管理公司来说,在满足住户需要的情况下,减少小区出入口的直接好处就是减少开支。房管部门曾表示,对于住宅小区出入口的设置,在住宅小区开发建设时就有明确规定,即按照规划进行设置,有多少就需开放多少。同时,在住户与物业管理公司的合同中,也可以在满足消防要求的基础上明文规定出入口开放的数量。也就是说,物业封闭小区出入口,应当与业主协商,并取得业主的同意。
南方日报记者许蕾