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拉力梁被打去了一半
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记者出动
文/图 羊城晚报记者 石华
近日,羊城晚报记者接到深圳康桥紫郡花园的业主投诉,称自2007年入伙以来,小区在管理上存在诸多问题:地下车位被长租出去了,小区业主停车难;卫生、保安力量也不注意加强。而直接导致业主投诉的是33栋一名业主在装修时,将拉力梁打掉了,业主认为这是管理处不作为。
管理处方面却回应称,这些问题由来已久,管理处一直在努力改善,小区业主只是想通过这些事成立业委会,进而换掉物业。
拉力梁被打掉
8月30日下午,羊城晚报记者赶到小区内采访时,被业主团团围住。一名李姓业主带着记者来到33栋Y单元一楼,进入装修的房屋内,记者看到地基已被下挖了半米左右,连接两个承重柱的拉力梁已被打掉了一半多。屋内的水管管线已经暴露出来,有少量积水,房间内布满了铁架和钢板,已经停工。
据李姓业主介绍,一楼已经装修几个月了,一个月前发现施工队敲梁的动静很大,有业主下来查看,发现拉力梁已经被打掉,几名业主紧急叫停,并与装修的业主协商,不料发生争执。“我们给管理处、执法队、工作站都反映过了,但是这些部门根本不管,到现在他们只是叫停了装修,如何恢复还不知道。”一名业主说。
一楼搞装修的业主刘小姐表示,自己的房子是去年11月份买的,花了100多万,6月份开始装修。“施工队是在小区里找的,他们在这个小区施工了很多年了,也没出现过问题。”刘小姐表示,因自己怀有身孕,母亲身体不好,装修工作完全交给了施工队,打掉拉力梁一事,自己事后才知道。“业主们希望对房屋进行鉴定,我自己掏了3万5千块钱,请了一家鉴定机构,鉴定的结论说没问题。业主们希望恢复原样,我也同意,但是总得让我们施工恢复吧,现在只要我们一动工,业主就不同意,怎么恢复?”
管理处张姓负责人表示,刘小姐在装修前已向管理处申报,按规定不能打掉钢筋结构,管理处在发现后两次致电希望对方停工,但最终施工队还是将拉力梁打掉了一半。“我们希望其他业主理性一些,人家要整改,总要动工,现在业主根本不让刘小姐动工。”张姓负责人说。
业主无处停车
在采访间隙,记者被一名业主拉到停车场。他称,开发商因债务无法偿还,将地下车库全部抵给了承建商。而承建商拿到车库后,在小区内贴了告示,地下车库以长租的形式对外营业,这让很多业主不满。记者在地下车库发现,几乎所有车位都已上锁,一些业主便把车停到了消防通道上。
管理处张姓负责人拿出一份协议书称,当时开发商东城康桥房地产开发有限公司欠华西安装有限公司一笔工程款,无力偿还,最终深圳仲裁委裁决将紫郡地下停车库的部分停车位所有权益抵偿给华西安装工程有限公司。记者从协议书中看到,2009年5月份,双方已经对此签订了协议。“华西安装有限公司为省去麻烦,就将车位以7万5左右的价格租出20年,再送30年给业主,管理处也不好参与。”张姓负责人说。
“一手业主的购房协议上也写明了,地下车库归开发商所有。”张称,目前紫郡总共有208个车位,920户业主,根本无法满足业主的停车需求,管理处与华西沟通过很多次,最终华西方面同意将地下车库的部分车位短期出租给业主,采用先到先得的方式,然而仍有部分业主停不了车,管理处对此也很无奈。
想成立业委会遇阻
小区业主表示,此前是中海物业管理小区,后来彩生活接手,小区的各方面就出现了混乱。
“现在整个紫郡就两个保安,根本不巡视,我们的安全怎么保障?垃圾堆得满满的,清洁工不来清理,我们的物业费一平方1.8元,这些钱都去哪了?现在我们希望成立业委会换掉物业,但是又遇到各方面的阻力。”该业主表示,2009年时,曾有人提出成立业委会,但是不知什么原因在门口被打了,之后一直没有人提成立业委会。
管理处张姓负责人表示,紫郡的物业管理费一直没有变过,然而管理人员的成本却上涨了3倍,公司从长远出发,决定采用设备代替人力,目前已经安装了两层门禁,监控也很完善,“清洁工每天打扫4次,只是小区的人太多,高层又没有垃圾桶,垃圾清理工作就很棘手,我们已经申请1万元购置垃圾桶了。这些问题其实都是业主闹事的由头,他们想成立业委会,进而换掉物业”。
张表示,从法律层面来说管理处应该支持成立业委会,但是康桥紫郡花园的业主数量在客观上就达不到。
康乐社区工作站曾姓负责人也表示,康桥花园想成立业委会最大的阻力不是管理处和工作站,而是业主的数量问题。截稿前,记者致电南湾街道办了解到,目前街道物管办已经介入此事。