|
||||
昨天起,年底运营的地铁8号线南、北延伸线路开始空载试运行。北京青年报记者从轨道交通建设管理有限公司获悉,通车时,8号线将北延至昌平线的朱辛庄站,南延至6号线的南锣鼓巷站。延伸部分并不成为单独的线路,将与8号线已通车部分贯通为整体运行。
新增南锣鼓巷和朱辛庄两座换乘车站
8号线年底新增线路中,增加了朱辛庄站、南锣鼓巷站两座换乘车站。其中,南锣鼓巷站可以与地铁6号线换乘,并为本市首个“叠落式”车站。据介绍,6号线从西向东行至南锣鼓巷站时,将向南拐,而8号线也正好在此拐弯,因此,两条轨道线将在这里呈平行状态。
受地理条件限制,南锣鼓巷站6号线和8号线的两条轨道一上一下“摞”着设计建筑,三层地下车站中地下一层为站厅,地下二层为两条线的一侧轨道,而地下三层则为两条线的另一侧轨道。两条线换乘时将通过两条100米的换乘通道连接,设计换乘时间在3分钟左右。
而8号线北延的朱辛庄站可与运营中的昌平线同台换乘。8号线终点站下车乘客可在同站台换乘昌平线向北方向的列车,而昌平线进入市区方向的乘客可以同站台换乘8号线。
8号线行车间隔有望缩短2分钟
8号线新开通线路目前已进入空载试运行阶段。北延线路在夜间从朱辛庄站空载运行至鼓楼大街站,南延线路目前从什刹海站行驶至南锣鼓巷站南侧的中国美术馆站(暂未通)进行折返。10月10日开始在夜间和已通车的线路进行联调,预计在11月份开始按图跑车。
目前,8号线已有列车17列,最小发车间隔为5分钟。而年底开通新线后,将新增22列车,总的列车数量达到39列,届时将可保障3分钟的运营间隔。
此外,去年8号线二期北段开通时,甩站未通的安德里北街站今年年底仍然不能开通,预计于明年上半年具备通车条件。
8号线南段增两站北延三站
今年年底开通的南延部分即8号线二期南段起点为鼓楼大街站,终点为南锣鼓巷站;线路开通运营里程1.78公里,开通两座车站,分别为什刹海站、南锣鼓巷站。
同样于年底开通的北延部分即昌平线、8号线联络线,线路总长6.3公里,设置3座车站,分别为高架站朱辛庄站,以及地下站育知路站和平西府站。
南延、北延线路通车后,将与8号线已经开通的部分贯通运营。届时,8号线总运营里程将达26.614公里。(记者梁琦)