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开发商扎堆开发车站未建楼盘先热
5号线将来将延伸到江津,江津新建的跨江大桥,已经为5号线的通过进行了预留,江津早就盼望着5号线的延伸。
对于5号线盼望的,远不止江津人。昨天举行开工仪式的地方,位于金州大道的约克郡地块上,这块地皮的开发商是实力雄厚的香港置地,销售负责人昨天对重庆晨报记者说,金州大道围绕5号线和睦路车站的周边,今年的开发量达到了200万平方米,未来这里的入住量将超过新牌坊片区,协信、金科、万科、恒大、东源、世贸、北大资源等地产公司,都在这里扎堆开发,照母山以东的开发如火如荼,大家都等着5号线的开工。
紧邻约克郡项目的金科时代中心项目策划部负责人对晨报记者说,这个片区的楼盘容积率一般都在2.5以下,显然是高档社区,5号线即将开工的消息,已经把金科时代中心项目在这里的高层套内价格推至9500元左右每平方米。5号线真正动工之后,金州大道的居住将成气候,所以金科在这里的商业楼盘布局了30万平方米,和约克郡的商业街连为一体,直接消化这一区域居住的人群消费。
金州大道上四处可见的塔吊,已经证明了轨道交通将带来的前景,而在巴山等地,也有不少楼盘打出了轨道牌,5号线串起的区域,以前有不少离轨道都较远,现在则被轨道拉近了距离。