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天津滨海国际机场二期将于6月底试运行,8月底与机场交通中心同步正式开通运营,目前收尾工程正在紧锣密鼓进行中。昨日,记者来到施工现场,提前感受了T2航站楼的宏伟和交通中心步行175米实现各种交通功能换乘的便捷。
T2航站楼面积
是T1航站楼两倍
记者来到T2航站楼,施工人员正在进行内部装修,总建筑面积是T1航站楼的两倍,地上二层,地下二层(局部五层)。航站楼内新增值机柜台72个(预留24个),安检通道20条(预留10条),登机桥30座,电梯48部,扶梯26部,自动步道18部。设置行李分拣机2套、提取转盘5组(预留4组)。飞行区新建机位40个,其中近机位30个,远机位10个。扩建快速出口滑行道3条,E类联络滑行道8条,新建道面79.1万平方米。
据介绍,新建航站楼设计客流量1700万,T1、T2两个同时投入使用客流量将达到2500万,实际承载能力3500万到4000万,未来还将建设T3航站楼,再增加1000万客流量。根据机场区域总体布局,未来还有航站楼的发展用地,随着本市经济发展,超过5000万客流量后,这块地还可以建设等同于T1、T2、T3三个面积之和的航站楼。