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开放的港口经济、便利的通关政策、活跃的市场氛围、周到的审批服务……将为滨海新区的发展插上“腾飞的翅膀”。
在津设自由贸易园区
国务院总理李克强2014年12月12日主持召开国务院常务会议,其中部署了推广上海自贸试验区试点经验、加快制定完善负面清单,推动更高水平对外开放,依托现有新区、园区,在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。记者了解到,目前天津自由贸易园区方案已经成熟,获批在即。
记者采访了天津自由贸易园区方案起草小组成员、天津财经大学教授、天津自由贸易研究院执行院长刘恩专。刘院长介绍,天津自由贸易园区的方案已经成熟。天津自由贸易园区主要包括三块,分别为以东疆保税港区为中心的港口经济区、以天津港保税区为中心的空港经济区、以于家堡金融区为中心的中心商务区。原则上,中国(上海)自由贸易试验区的经验都可以在天津自由贸易园区复制推广。
未来,天津自由贸易园区将依托京津冀,对接中韩自贸区,面向东北亚,实现对内对外的双重辐射作用,从增强整个滨海新区的经济体量和经济增长的质量,实现带动天津市的经济发展整体升级。(曹宝艳)
行政审批速度领跑全国
2014年5月20日,滨海新区行政审批局正式挂牌运营。按照“一颗印章管审批”的改革思路,滨海新区行政审批局创新制度机制。运行半年多以来,成效凸显,截至目前,共完成接件77765件,办结76980件,办结率达99.0%,实现了审批速度领跑全国。
滨海新区发展改革委、经济信息委、商务委等18个部门的216项审批职责,全部划转到行政审批局,由行政审批局直接实施审批事项,启用行政审批专用章,从而实现了滨海新区“一颗印章管审批”。滨海新区行政审批局成立半年多以来,取得了显著的成效。滨海新区新设立企业6787家,比去年同期的4176家增加2611家,增幅达62.5%,新设立企业注册资本达1363.73亿元,比去年同期的622.48亿元增长119.1%。(曹宝艳)
京津冀通关一体化改革
京津冀协同发展上升为重大国家战略,海关、检验检疫通关一体化改革随之逐步展开。运行近5个月,京津冀三地已经有近1600家跨关区通关的进出口企业,回到了属地办理海关申报手续,通关效率明显提升。截至12月18日,检验检疫部门累计为区域内企业节省通关成本近千万元。据海关统计,实现一体化通关模式以来,第三季度在天津申报北京空运进口货物,从企业向海关申报开始到海关最终放行,平均通关效率为11.3小时,较上半年提升18.4%。同期在北京申报天津海运进口货物,平均通关效率为39.4小时,较上半年提升了33.7%。与此同时,京津两地率先开展属地“入境通报”试点。由原先京津两地往返、纸面单据传递改为电子信息传递、无纸化通关放行,将以往1~2天才能完成的流程,缩短到1个小时以内。(韩蔓)
巨大的机遇和挑战将充分挖掘新区的潜力,改变新区人的生活,一个蕴含巨大能量的滨海新区即将迎来“爆发式”发展。