天津北方网讯：近日，地铁6号线南段工程最后一个区间文化中心站至阳光乐园站右线顺利贯通。至此，地铁6号线南段工程全线隧道实现贯通，标志着工程建设全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段。预计到今年年底，地铁6号线一期将实现全线试运行。

　　地铁6号线南段全长14.1公里，共有13座车站和13个区间，盾构区间总里程20.92公里。自2015年12月第一台盾构机始发以来，经过18个月的连续奋战，圆满完成“洞通”目标，为后续实现“轨通”“电通”“车通”提供了有力支持。目前，6号线南段车站主体结构全部完成，出入口及风道等施工接近尾声，随着此次隧道的全线贯通，整体土建工程即将宣告结束。

　　“在天津地铁6号线南段隧道施工中，难度最大的要数肿瘤医院站至天津宾馆站区间。”天津地铁集团第三建管中心副总经理王书雄告诉记者，由于在这段区间里地铁5、6号线要实现同台换乘，因此需要同时挖掘4条单向隧道，其中距离最近的两条仅相距2.1米，施工难度极大。同时，由于肿瘤医院站和天津宾馆站都属于地下三层大体量车站，再加上周围建筑物较多，为施工增加了很大难度。好在经过施工单位严格把控，最终安全完成了施工任务。

　　作为本市中心城区西北半环线，地铁6号线一期全长26公里，分为首期开通段、北段、南段。其中，南翠屏站至长虹公园站等8座车站作为首期开通段，已于去年8月6日开通。人民医院站至南孙庄站等16座车站作为北段，已于去年12月31日开通。水上东路站至梅林路站为南段，预计今年底建成试运行。届时，6号线一期将实现全线贯通，并将与地铁5号线交会，在本市中心城区形成闭合的“O”形地铁环线，覆盖10个城区，构成天津城市轨道交通的网络骨架。(北方网编辑孙贺南)