北京交通委做客首都之窗

　　透露副中心与北三县交通规划

　　作为北京未来发展“新两翼”之一的副中心，其板块交通的规划与进程，一直是外界关注的核心焦点。2019年12月10日，北京市交通委员会相关部门负责人做客首都之窗，为大家介绍京津冀交通一体化情况，其中特别提到了北三县交通现状及未来通勤规划。本次访谈，赵处长详细解答了京津冀交通一体化的推进工作，提及了大兴机场、冬奥会、雄安新区、北京城市副中心和廊坊北三县交通推进工作。

　　北京城市副中心和北三县轨道交通的衔接工程颇受瞩目。访谈中介绍，北京城市副中心交通枢纽站已经开始建设，2024年左右将具备通车条件，最大的两点是7条轨道线换乘。据赵处长描述，副中心7条线为：京唐城际、市郊铁路S1、城际联络线、京哈铁路、M6、平谷线、M101。其中，京唐城际、京哈铁路、平谷线、M101为北三县途经副中心站的轨道线路。

　　从访谈中还了解到，京唐城际建成通车后，从宝坻到通州副中心枢纽站，运行时间大概在25分钟左右，从香河到副中心大概20分钟左右，大厂达到副中心运行时间预计仅有15分钟。预示着副中心、北三县轨道交通迎来全新布局，未来板块资源共享、通勤往来将更加高效，城市界面也更趋丰富和醇熟。

　　70-124㎡墅境高层 

　　全款80万 与副中心为邻

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