地上挤不开，地库空一半；停车收费便宜，外来车辆也来蹭车位；把车停在小区主干道……小区乱停车的情况让业主苦不堪言，看万科物业如何用智慧化手段一一破解。
物业治理园区违停见效
万科物业2020年11月进驻的天津青溪花苑小区，登记在册的机动车有1300多辆，小区的地下车位1800个，地上车位89个，按理说，停车不愁。但小区地上和地下分属两家物业公司管理，一度地下停车收费，地上停车免费，导致每天晚上有300多辆车抢地上89个车位，乱停车不仅堵塞了消防通道，又极易发生剐蹭产生邻里纠纷。
天津青溪花苑小区昔日夜间地面混乱停车
天津青溪花苑小区治理乱停车后夜间实拍
园区夜晚的路面，从下饺子一样横七竖八停满了车，到现在，宽敞通畅的路面让业主看着就舒心，万科物业是怎么做到的呢？
物业经理黄现峰回忆说，解决路面乱停车是万科物业进驻后首先要解决的问题，他找到生态城第一片区党委，经过积极汇报沟通，青溪花苑小区的停车治理被列入政府基层治理的工作清单。随后，社区居委会、业委会、物业公司“三驾马车”针对地上停车治理，以线上问卷调查和入户走访相结合的调研方式，广泛听取居民意见和建议，并多次组织专题会共同研究停车治理办法，最终确定采用“三步并行”的办法推动问题解决：
第一步是协调开发商将地下闲置车位以优惠价格对外出租，盘活地下车位；第二步是合理规划地上行车路线，对地上车位进行编号管理，收取地上车位管理费。地上车位费的90%将作为小区的公共收益用于小区居住环境提升；第三步是对违规违停行为制定详细处罚办法，规范公共区域停车行为。
黄现峰说，小区里安装的摄像头有一百多个，再加上物业安全人员加强巡逻，对于违停车辆，物业会做重点跟进引导停车。在小区的出入口、环行路上，物业都安装了黑猫二号智慧通行系统，能自动核实车辆身份信息，3秒内抬杆，不仅大幅缩减了业主的出行时间，使出行更加便捷，也提高了车子通行效率，尤其能够很好地避免早晚高峰园内车辆拥堵。在遇到暴雨暴雪或大雾等恶劣天气时，黑猫二号通过车牌抓拍自动识别加指挥中心坐席远程人工纠错，识别率也能达到99%，让业主车辆顺畅通行。
天津青溪花苑小区主入口“黑猫二号”
天津青溪花苑园区环行路“黑猫二号”
这一系列举措实施后，小区停车难问题得到了有效解决，“现在大伙儿出去进来通畅多了，朋友来玩，也都有地方停车了。”青溪花苑小区业主张阿姨表示挺满意的。
黑猫二号拦住“蹭车位”外来车
在天津滨海新区的启航嘉园也是用类似的办法管理乱停车问题。物业经理邢雪介绍说，小区地库规划有车位501个，地上停车位138个，居民共900多户居民，其中七百多户是租户。租户占比高，人员流动性大，管理难度高。因为收费便宜，不少外来车辆经常进行进入小区停车。
天津启航嘉园昔日地面乱停车
天津启航嘉园治理乱停车见成效
今年3月，物业给启航嘉园加装了“黑猫二号”，能精准识别业主和租户的车辆，外来车辆只能通过访客登记后进入，并采用临停收费标准，上不封顶，这样一来外面的车就不能随意在小区停了，业主的私密性安全性都高了。
天津启航嘉园小区出入口加装“黑猫二号”
天津启航嘉园车主进小区扫 码缴纳地上临停费
通过智慧化设备联动AI摄像头一起来整治乱停车，园区停车状况得到明显改善，房主和租户的停车感受都更好了。
启航嘉园的租户葛女士这样说到，“有一次，我朋友来我家，我提前帮他预约了访客二维码，等他到了小区门口自动抬杆进来了，就跟回自己家一样。”
车辆聚集堵 路AI告警劝离
位于天津滨海新区的斯茹园，有30户别墅是自带地上停车位，业主可以把车停在地面，其余456户高层及洋房的业主，车辆需要停放到地库。物业经理孙文颖介绍，以前小区地面到处都是车，小孩和老人走在园区里心里会觉得不安全。后来，物业把别墅车牌都录进黑猫二号通行系统，有地上车位的业主遇到特殊情况，如出门看病，搬运重物，可以临停30分钟，超过时间，就会引发AI告警，通过园区的摄像头反馈到指挥中心，安全员小哥就会上楼门提醒车主，请他尽快把车开走。
在西青区张家窝的四季花城，物业经理赵洋透露，园区的监控探头，能识别车辆聚集，尤其是在小区大门口，超过5辆车在小区出入口聚集超过20秒，就触发AI智能告警摄像头并由其直接向小区大门口语音喊话，同步由指挥中心调派距离最近的巡视岗安全员，前往劝阻驶离。
天津四季花城主入口“黑猫二号”联动AI告警摄像头
与四季花城几百米距离的君悦花苑，当黑猫二号未能抬杠放行，就会触发旁边的智能语音对讲立柱，连线指挥中心工作人员进行真人通话，及时判断情况能否放行。
天津君悦花苑“黑猫二号”联动智慧语音对讲立柱
在天津很多住宅小区里，像万科物业“黑猫二号”这类智慧化车辆管理手段越来越多被应用，乱停车问题得到了改善，为居民营造了整洁舒适、畅通有序的生活环境。
