|
||||
本月初,海河大桥施工全面展开,四根灌筑桩已浇筑完毕的消息刚刚传出,我们就听到大桥两岸地产每平方米楼价上涨了近千元的利好消息——海河大桥构筑地产新地标
沿河两岸不寂寞
北京地产腕级人物潘石屹在坦露其现代城成功的奥秘时,直言北京复八线地铁及通惠河的修建是现代城一举成名的重要因素。值得注意的是,市政建设所带来的巨大商机是任何开发商都无法回避的。
在我们的身边,由于市政投资的加大,带动周边房地产的增值已是屡见不鲜。华苑、丽苑、梅江是如此,正在建设的跨海河大桥给两岸房地产业带来的商机也是不言而喻的。
富民路真的要“富”了
记者驱车来到正在施工的海河大桥一端的富民路时发现,作为东南半环快速路建设的重要组成部分,这条路以往的沉寂和破落似乎在大桥建设的躁动中等待着新生。尤其在富民路一端正在建设的滨河家园小区里,这个以跨海河大桥为依托出名的项目里人气极旺。隆杰置业有限公司的孙经理在谈到大桥对滨河家园的影响时,那种激动之情溢于言表。她直言不讳地告诉记者,开发商当初选址在此开发,主要看中的是大桥建成后小区的升值潜力与可观的回报。如今,这种预期可以实现了,以房价为例,当初一平方米的楼盘均价在1600元左右,而如今滨河家园每平方米均价涨了1000多元。这能不说是大桥带来的福气吗?
据了解,目前在富民路两侧建设的楼盘项目有五六家,总建筑面积超过40万平方米,从大桥开始施工建设的消息不胫而走的那一刻起,就使得这条路从原来不被人注意的“丑小鸭”变成了“白天鹅”,每个项目楼盘的销售都似乎不会让人担心。如今的富民路不但已经成为河东区人改善居住环境的向往之地,而且也逐渐地吸引了海河那边河西人的关注。据滨河家园的孙经理介绍,来此购房的人有三、四成是河西区人,虽然目前富民路周边环境及配套规模还不是那么出彩,但海河大桥的建设,使两地距离缩短的同时,也将缩短河东与河西区的区位差异。这样看来富民路在沾了海河大桥的光之后可能真的要“富”了。
大桥担起两块热地
同样在海河大桥另一端的大沽南路上,几座正在销售的楼盘外的大型招贴广告上,都在醒目的位置上有意或无意的标注着自己项目离大桥的距离。在金海湾花园里,很难让人相信,这个离市区较远而距南郊很近的楼盘会卖得那么火。据众成置业的李珊经理介绍,金海湾花园自8月份开盘以来一直卖得很火爆,这可能主要缘于金海湾选址在一个未来交通网的交汇点上。海河大桥的开工建设不能不说为该项目起到了助燃的作用。李经理直率地告诉记者,良好的地段因素虽被大多数的购房者所倾慕,但在选择同质化的楼盘项目中,看中的第一要素还是交通,金海湾目前虽离市区较远,但未来东南半环的开通,海河大桥的建成,地铁一号线的擦身而过将为小区的出行提供一种便利。
据了解,规划中的跨海河大桥西起黑牛城道,途经洞庭路,大沽南路,跨海河后连接富民路,直至津塘公路,它的建成不仅将使中环线交通压力减缓,也将会使海河风景线得到进一步延伸。另外,海河大桥对于一些陈旧公建设施的拆除。不仅带来的是筑巢引凤般开发商的投入,更重要的是新建的海河大桥连接的将是两块新的商业旺地。
大桥拉动海河沿线地产开发
有人说,天津住宅的亮点80年代看体北,90年代看华苑,21世纪看梅江。但随着市政府对我市市设施的大量投入,津河、卫津河的改造,它所带来的不仅仅是市容市貌的转变,更多的是一处处地产投资旺地的崛起。在采访中,有的开发商指出,21世纪的天津应该看海河,海河沿线的开发才是天津走向国际的标志。
跨海河大桥的兴建,结束了市区海河观光段内最远到光华桥的历史,将海河的开发潜质得以延伸。有的开发商猜测,跨海河大桥的兴建将标志着我市对海河沿浅景观及建设改造的开始。同时,新的一轮土地开发热潮也将出现在海河两岸。我们暂不去考证这位开发商所预测内容对否,但我们清楚的看到,包括滨河家园内沿海河几幢高级观景别墅(city house)已经兴建,紧靠着金海湾花园总面积4500平方米的沿河带状公园建设已经摆上议事日程。包括万科、顺驰、万隆等一些我市知名的地产开发企业,正在虎视着由于工业东移后面腾下来天津钢厂的那块沿河空地的开发。这些是否能给我们的一种启示呢?(张桐)