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北京市城建设计研究院副总工程师刘迁认为:与其他交通方式相比,轻轨在城市客运系统中具有许多无可比拟的独特优势。建立城市快速轨道交通,其意义已经超越交通本身的范畴,将对城市整体发展和形象产生深远的影响。同时,作为城市规模最大的基础设施建设项目,其大规模的工程投入、系统化的工程管理、广泛的产品需求、国际化的工程参与,将对城市的政府管理、金融投资、工业制造、建筑施工等部门和企业提出更高要求,促使城市的整体水平进一步提高,创造更多的就业岗位,对经济产生巨大的拉动作用。城市轨道的优势具体地说主要有:
1、运量大。由于采用集约化列车编组高密度运行,轨道交通的客运能力十分强大,系统效率高。高峰小时单方向客运能力可达2至6万人次,甚至会更高。其运送能力大约为公交汽车的2.5倍到14倍。
2、速度快。轨道交通采用独立专用轨道的封闭系统,在市中心旅行速度可达每小时35公里以上,而高峰期间机动车一般不过每小时15公里,系统稳定,受天气等外界影响因素干扰小,安全性高,准点到站。轻轨和地铁的速度一般为公交车的2至4倍。
3、污染少。城市轨道的电力组为动力、清洁的运输方式,其绿色、清洁、环保的性能符合人们对环境质量不断增长的要求。
4、占地小。城市轨道开发立体交通空间,采用地下或高架敷设的方式,不占用宝贵的地面道路空间。综合占地为道路交通的三分之一。
5、能耗少。人工能耗仅为道路交通的15%至40%。
6、技术强。城市轨道的技术含量高,发展空间大,比如面向21世纪的磁悬浮、线性电机等技术的发展,将使轨道交通更具竞争力。