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天津市将在外环线内侧建设一条辅道,辅道的道路工程部分将于年内完成,绿化、灯光等配套工程将于明年4月底前完成。
目前的外环线宽度50米,限制最高时速80公里。为提升通行能力,本市将把外环线规划为快速路系统中的一部分,沿内侧距外环线58米处建设一条辅道,先期实施的是昆仑北路至南仓道59.7公里段,为机非混行车道,其中道路宽度从12米到25米不等,其中津静立交至明川路、海河至京山铁路段宽度较窄,规划为12米;卫津南路至解放南路段的宽度最宽达到25米,其余南仓道至津静立交、明川路至卫津南路、解放南路至海河、京山铁路至昆仑北路宽度平均都在20米左右。
这条外环辅道的建设将有助于分流外环线上的机动车与非机动车车流,提升机动车在外环线上的行驶速度。