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[提要]19日上午,随着中国铁建十四、十五局集团的铺轨机在徐州东站平稳地铺下一段500米长钢轨,标志着世界上一次建成线路最长、标准最高、新中国成立以来一次投资规模最大的高速铁路铺轨正式启动。2012年,这一“毫米级工程”将铺就京沪4小时“陆地飞行”之旅。
19日上午,随着中国铁建十四、十五局集团的铺轨机在徐州东站平稳地铺下一段500米长钢轨,标志着世界上一次建成线路最长、标准最高、新中国成立以来一次投资规模最大的高速铁路铺轨正式启动。2012年,这一“毫米级工程”将铺就京沪4小时“陆地飞行”之旅。
在铺轨现场,中国铁建十四局集团京沪高铁指挥部常务副指挥长夏吉军指着路基上的轨道板介绍,在京沪高铁1300多公里的线路上,每一块CRTS-Ⅱ型轨道板都有一个设计编号。也就是说,京沪高速铁路每一块轨道板都是经过高精度准确定位的,每个位置只对应一块相应编号的轨道板,这是CRTS-Ⅱ型轨道板铺设工艺中的一个创新。
目前,京沪高速铁路建设正优质、安全、高效、有序向前推进。预计今年年底完成铺轨,2012年前建成通车后,旅客即可以踏上京沪4小时“陆地飞行”之旅。