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天津站地下交通枢纽
目前,本市正在加快地铁2、3、9号线设备的安装调试,确保其按时投入试运行。据了解,地铁2、3、9号线将在天津站后广场交会,天津站将形成地铁、高速铁路、普速铁路、城际铁路、长途客运、公交、出租等多种交通方式空间连通的大型换乘交通枢纽。昨天,记者来到天津站交通枢纽工程现场进行实地探访,目前各项工程正在最后冲刺,预计将于今年6月底完工。
天津站后广场
防滑砖铺装完毕
昨天上午,记者在天津站后广场看到,后广场环岛1.9万平方米石材铺装工作已经接近尾声。在华兴道上,施工人员正忙着搬运石材,后广场的地面上铺砌了白色的防滑砖。
华兴道左右两侧各有一条通往天津站地下交通枢纽的专用车道,今后,出租车及接送亲朋的机动车可以从专用车道进入地下交通枢纽一层,将有效减轻天津站地上的交通压力。目前,这两条机动车道已经完成施工,华兴道、新开路等路面已经不受施工影响,开始恢复正常秩序。
公路客运中心站
分AB两栋建筑
天津公路客运枢纽中心站位于天津站后广场,新兆路、新开路与华碧道交会处,总占地面积19176平方米,总建筑面积20649平方米。整体工程包括A、B两栋建筑,A栋建筑四层,内设1560平方米的候车大厅和母婴候车厅,内部拥有850平方米的售票大厅,售票窗口10个,检票口6个以及综合服务处。B栋建筑主体两层、局部三层,为地铁2、3、9号线的地上建筑,与客运站共用出入口,将实现地铁与公路客运的零换乘。