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本届大会在天津举办,对天津邮轮产业链的进一步延伸,增加天津国际邮轮停靠航次,推进天津邮轮母港配套建设,促进天津在邮轮产业政策先行先试,加速天津邮轮产业发展具有重要意义。同时也将有利于扩大天津国际邮轮母港的影响,提升天津港口城市的地位,进一步树立天津作为中国北方国际航运中心的形象。
天津市副市长任学锋、中国交通运输协会会长钱永昌为中国国际邮轮采购联盟揭牌(摄影:钱琳)
皇家加勒比邮轮有限公司全球高级副总裁迈贝勒致辞(摄影:钱琳)
天津市人民政府副秘书长李培生主持开幕式(摄影:钱琳)
作为本届大会的举办地,天津滨海新区发展邮轮产业具有独特优势:它位于环渤海区域的中心地带,河海交汇,面海依港,区内153公里的海岸线和世界第五大港口——天津港,为发展邮轮产业提供了有利的自然条件;它背靠北京、天津两大直辖市,辐射华北、东北、西北13个省市区,腹地广阔,交通便捷,蕴藏着丰富的旅游资源和巨大的消费市场。2006年,加快天津滨海新区开发开放纳入国家发展战略,滨海新区经济社会发展突飞猛进,目前已经成为中国开放度最高、政策最优惠、发展最活跃的地区之一。
2010年6月26日,天津国际邮轮母港在东疆保税港区配套区建成并投入使用,歌诗达“浪漫号”邮轮抵达天津东疆,天津国际邮轮母港圆满实现首航,天津成为中国北方第一个建成邮轮母港的城市。天津国际母港拥有两个大型泊位、6万平方米客运大厦和11万平方米广场设施,母港航道设计水深-11.5米,完全能够满足包括22万吨级邮轮在内的各种船型国际邮轮的停靠需求。