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18年沉浮
往日辉煌已成历史
根据重组方案,公司名称将改为“湖南天雁”,届时“*ST轻骑”将彻底成为历史。从1993年成功登陆上海证券交易所,到被湖南天雁借壳,摩托车主业退市,轻骑走过了怎样的18年?
“那时候厂里别提有多热闹了,真的是人来人往、车水马龙。”时隔近20年,曾任轻骑集团压铸厂铸造车间主任的柳承武记忆犹新,当时,每天天不亮,运送摩托车配件的货车就在厂门口排成了溜儿。
得知上市公司即将改名换姓,还住在轻骑集团对面职工宿舍里的柳承武不禁感慨万千,“1984年轻骑建厂时我就在,到2004年才退休,看着轻骑从小到大,再由强变弱,最后一败涂地。”
1984年,济南市和平路34号经历了第一次“改头换面”。当时,济南机动脚踏车厂迁入了这块原本属于济南缝纫机厂的厂区,并以“轻骑”命名。之后,轻骑与日本铃木合作,从此名声大噪。
“缝纫机厂的倒闭和轻骑的诞生,我是亲历者。”原轻骑集团一副总告诉记者,作为国内最早生产民用摩托的企业,到1988年正式挂出了“中国轻骑集团”的牌子,“为了注册‘中国’这个名号,当年中秋节前后我在北京住了2个多月,最后才艰难获批。”
到1995年,轻骑的事业达到顶峰。轻骑集团同时控股了轻骑股份、海南新大洲、海南海药三家上市公司,旗下企业多达100多家,总资产超过150亿元。当时,山东人结婚都流行送“三金一木”,指的就是金戒指、金耳环、金项链以及轻骑产的木兰摩托车。
然而好景不长,2000年,轻骑系企业全面亏损。至2002年,公司全年亏损34.055亿元,济南轻骑沦为ST轻骑。2003年一度被暂停上市。新大洲、海南海药两家公司的股权也因为债务被银行拍卖,相继脱离轻骑集团。
2006年9月8日,兵装集团取代轻骑集团成为ST轻骑的大股东。2009年2月11日,中国轻骑集团原董事长张家岭因多项罪名被判处无期徒刑。
至此,张家岭一手创建的轻骑帝国,已经彻底坍塌。
如今,“中国轻骑集团”的鎏金大字依然镶嵌在和平路34号的大门东侧,而旗下三家上市公司都已纷纷易主,六个大字光辉不再。
被借壳后,从*ST轻骑中退出的摩托车主业将何去何从?
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