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随着全市交通的逐渐联网和城市生活圈的不断外扩,边缘地带居住板块与中心热点板块间的居住环境差距在逐渐缩小,居住产品性价比。
出门坐地铁地铁房潜力大
铁东路板块
板块位于中环线沿线,地铁3号线铁东路站、张兴庄站途经,未来地铁5号线将在张兴庄设站,实现3、5号线的换乘。铁东路板块位于河北、北辰两区的交界地带,人员往来密集,居住和生活气息浓郁,配套发展成熟,大中小型商铺为居民日常生活增加了诸多便利。目前,该板块的房源成交价格在1万至1.1万元/平方米,这一价格在中心城区处于较低位,对于刚需购房者来说,较高的性价比极具吸引力。
点评:河北区作为市内六区中价格水平相对较低的区域,低价板块较多,而地铁线路为交通环境带来的改善,更令高性价比房源数量增多,对于刚需购房者来说是一大利好,这在一定程度上也将推动整个河北区房产市场的活跃。
黄河道沿线
区域交通主要依靠咸阳路、黄河道等主干道路,以及快速路西北半环简阳路、密云路两路段;目前地铁2号线西段在板块内设有咸阳路、长虹公园两站,2013年重点建设的地铁6号线还将在板块内设宜宾道站。
目前该片区房产成交价格在1.3万至1.4万元/平方米,板块内房源多以40至70平方米的小户型为主,总房款也不会太高。而且,板块内有南开工业园及钟表厂等面临拆迁的旧工业厂房,未来厂房拆迁将引来土地市场的交易,届时必将提升该板块的关注度和发展潜力。
点评:板块地处南开区边缘地带,与西青区接壤,较低的房价水平可减轻刚需置业者的房款负担;尽管位于区域边缘,却可通过快速路和地铁线路维持与市内各区域的密切往来;待开发地块多,未来发展潜力无限,尤其适合刚需购房者。
开车上快速避开堵车好选择
榆关道板块
位于河北、红桥、北辰三区交界的地带,交通依托榆关道、南口路、天泰路、志成道等,未来地铁6号线将设天泰路站,进一步丰富板块内的公共路网。榆关道片区多为2000年或2007年以后的房源,房龄较新。户型主要以50至60平方米的一室以及80平方米左右的两室为主,阳面中独、标H等主力户型深受购房者青睐。成交价格在1万至1.1万元/平方米,与河北区的中山路、金纬路、望海楼等热点板块相比,价格低很多。而与同等价格水平的王串场、靖江路等片区相比,榆关道的房源房龄更新,品质更高。
点评:作为城市次中心区域,河北区近几年发展飞速,中山路商圈的再度繁荣、地铁线路的途经、浓郁的生活气息、多个高性价比居住板块,足以吸引着购房者的关注,城市居住圈的外扩,也令区域边缘的生活优势逐渐凸显。
富民路板块
河东、河西、东丽三区交界,依托东南半环快速路富民路段、富民桥、中山门立交桥、津塘路等交通要道,以及富民路公交总站,通达市区及滨海新区。未来亦将成为柳林城市副中心的延伸带,发展潜力巨大。板块内从新房到次新房,再到10至15年房龄的老社区,产品丰富,居住氛围浓郁。房源面积以90至100平方米的中大户型为主,对于“一步到位”的刚需购房者或改善购房者均具有较大吸引力;价格在1.25万至1.45万元/平方米左右,低于诸如大直沽、大王庄等同样以中大户型为主的片区,加之其地处二级地区,购房者需承担的后期税费也较少,凸显较高的性价比。
点评:近期富民路板块内的房产关注受河西“八大里”持币待购拆迁户的带动较多,随着新房和次新房的逐渐入住,居住氛围将更加浓郁,形成较为成熟的生活圈。
记者姜昊