|
||||
日前,芝罘区幸福中路裕顺嘉园的业主拨打本报“帮女郎”热线向记者反映:从未收过停车费的裕顺嘉园小区如今就要收停车费了,新停车位是通过“缩水”小区绿化地得来的,而让业主们不满的是,即使交了停车费用,以后依然存在无处停车的尴尬状况。裕顺嘉园的停车位到底如何规划?业主们交的费用究竟是何“名头”……近日,“帮女郎”记者在第一时间来到裕顺嘉园小区做了相关走访调查。
业主投诉:“缩水”绿地改建停车位交了钱还是没有固定停车位?
来到裕顺嘉园小区,记者看到,小区最让人眼花缭乱的就是到处横七竖八停放着的私家车,在入门左边、房前房后、草坪周围、健身器材旁边,各种各样的私家车毫无规则地停放着,让整个小区显得特别乱。仔细观察后记者发现,在进门左边区域和小区主干道两侧的地面上是划有白色停车线的,只是大部分私家车并不停在线内。另外,由于是老小区,小区内的整体环境比较破旧,道路和草坪上有白色垃圾,不少护栏和居民楼的大门均有老化和损坏,楼道内的楼梯和墙面卫生状况不佳。
在休闲区的小广场上,关于停车位的问题,记者随机采访了几位小区居民。“我们在这住了七八年了,从来没收过停车费,大家都是随机把车停在各自楼前,可从今年4月份开始,物业突然让居民按照私家车拥有数量上交停车费,一辆车一年交600元,说是要把绿化地改成停车场……”,“我不是不想交费,如果真的能规划好了,自己停车也方便,可物业和业主委员会说,交了钱后依然没有个人固定的停车位,还得自己找地方停,这钱交和不交有啥区别?”在采访中不少业主对物业公司的管理问题产生质疑,停车位规划问题成为业主们关注的焦点。
物业诉苦:老小区“管家”难当入主六年矛盾一触即发
随后记者来到了位于小区内的物业管理办公室了解情况。小区物业负责人丁经理告诉记者,“裕顺嘉园小区已经建成十几年了,小区的公共设施、设备出现了严重老化、损坏、腐烂等现象。目前小区存在大门道闸杆因老化损坏已无法使用,车辆出入混乱;四周围栏烂透,起不到围护作用;7#、8#楼因火灾熏黑外墙需粉刷等十多处需要改造维修的公共设施。”
丁经理解释到,业主所说的600元并不单单是停车位的费用,而是裕顺嘉园小区公共设施改造的总体费用,其中绿地改造停车位的费用占了一大部分,因为“小区现有停车位两百多个,而私家车已逾400辆。几年后,当小区车辆达到五六百辆甚至更多时,为了保障业主有地停车,所以我们才有了对小区车位进行改造的设想。”
丁经理说其实关于小区公共设施改造的问题早在2010年的业主大会上业主们就已经达成了共识,可在今年的具体实施中,却引发了物业、业委会、业主三方之间的矛盾。“业委会在每个居民楼单元门口都张贴了《业主委员会致全体业主的一封公开信》,提出了整体改造方案和筹集公共维修资金的想法,并对于相关资金的管理及使用办法做出了诚信承诺,随后业主委员会委托物业拿着规划好的停车位改造图纸在小区里挨家挨户的上门征求意见并划票。可在进行过程中遭到了个别业主的不满、反对甚至是言语攻击,后来矛盾激化,直至5月底业委会主动解散。”
丁经理无奈地告诉记者,自从自己的物业公司入主裕顺嘉园,物业费一直比较低,2012年之前一直都是0.42元,之后涨到0.6元,物业还主动给小区里的一些困难居民减免物业费,如今的小区西大门和栏杆都是物业出钱重装的,这几年业主们也一直按时交纳物业费,可此次矛盾导致180多户业主不交物业费了。作为管理裕顺嘉园六年的“老管家”,物业着实感到痛心。
业委会叫屈:出力不讨好被贴“小字报”无奈解散
那么在裕顺嘉园小区公共设施改造征求意见的过程中,到底发生了什么导致成立多年的业委会自动解散呢?经过多方打听记者联系上了原业委会负责人董先生,董先生告诉记者,在征求居民意见的过程中,一部分没有私家车的居民不愿意增加停车位,一部分居民反对将绿地改为停车位,有的居民认为改造小区可以用物业费,不应该另收费用,还有的居民认为停车位应该固定到户。
对于业主的这些疑问和建议,业委会认为,小区目前的停车难矛盾日益突出,改造是有必要的,至于改造费用,是物业公司根据整体改造方案和市场调查评估确定的。居民们对于物业费的构成和支出不了解,认为改造小区的所有费用都应该有物业承担,其实不然,因为物业费的百分之七十都是人工费,也就是物业公司日常运行的人员管理和办公费用,还有小区的日常维护费用,如今裕顺嘉园需要改造的项目多,尤其是停车场的改造费用大,所以才向业主筹集改造资金。
至于业主们提出的改造后能否将停车位固定到户时,物业和董先生都表示,按规划改造后的停车位数量足以满足目前小区内的车辆,如果固定到户很可能在分配和管理上引起矛盾。
董先生说关于小区改造的所有工作业主委员会都按照程序向居民们征求意见,工作人员经常忙活到晚上九点多,可一些居民不但不理解他们,还在小区里张贴“小字报”质疑业主委员会的合法性,甚至对他们进行人身攻击,业委会的工作人员都很委屈,最终于上月决定解散。
随着小区业委会的解散,裕顺嘉园小区的公共设施改造也停滞不前,目前新一届业委会正在逐渐组建过程中,关于裕顺嘉园小区公共设施改造的进展情况,本报将继续跟踪报道。
“月增年华人增寿,岁月过后看春秋”。近年来市区许多老小区的公共设施都出现了严重老化、损坏、腐烂等现象,居民私家车的逐渐增多在给人们出行带来便捷的同时,老小区停车难的矛盾也日益突出。
在老小区公共设施改造和破解停车难的过程中,像裕顺嘉园小区一样,也有不少小区的物业、业主委员会和居民之间产生了矛盾和纠纷,但我们应当看到的是,矛盾的背后是广大业主和物业的共同参与,是他们对小区现状的深切担忧和对小区未来的美好憧憬。在改造和破难的道路上,业主和物业之间除了睿智和勇气,更重要的是公开和透明,是理解和信任。
记者冷宁