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广州南站板块“第二盘”奥园越时代开放销售中心
日前,广州南站核心区中轴首盘奥园越时代的销售中心开放,当日访客挤满了销售中心,引爆了南站周边物业关注浪潮。据透露,奥园越时代大厦预计将在10月份正式开始发售,毛坯单价或在2.3万元/m2以上。据称,此单价是根据南站相类似的物业具体销售价格而制定。
文/图:记者王荔珏
南站首盘尾货卖到2.2万元/m2
早在今年1月,南站商圈内的第一个商用物业敏捷·时空壹号开售时,其均价在1.6万元/m2以上。到了尾货阶段,少量的可售单位单价更是高达2.2万元/m2。业界人士指出,市民普遍看好南站物业的投资前景,这是由于作为中国高铁核心枢纽,广州南站目前已跃升成为亚洲最大的客运中心。广州“十二五”规划显示,要把广州南站片区建成一个集国际金融、总部商贸、保险、信息等高端商务功能为一体的“面向珠三角、辐射全国的现代化综合新城”。
有房企人士就认为,市民看好南站还由于南站的物业供应呈现出紧缺的态势,让买家觉得一房难求。这是因为南站的土地供应早已暗中收紧。根据新浪网统计的资料显示,早在2011年,南站规划是出让32幅地,总建筑面积约达309万平方米,包括二类居住用地3宗、商住用地11宗、商业金融用地17宗,小学用地1宗。但截至目前,广州南站实际仅成交了8幅地块,仅为原计划总量的1/4。
资料显示,广州市房管局分别在2011年10月、2012年1月、2月、3月,分五次挂牌出让25幅南站地块。其中,2011年10月13日推出的9幅地块随后缩减为3幅,10月28日推出的14幅地块又在开拍前临时中止其中的12块。顺利出让的5幅地块均最终以底价成交。2012年1月、2月、3月,南站再次分别成功出让了1幅商业金融用地,其中,2月份和3月份出让的南站核心区BA0502111地块和南站核心区BA0501025地块分别录得6.59%和0.4%的溢价率,楼面地价分别为5038元/m2及5332元/m2。
让人印象深刻的是,当初奥园再拿下南站地块后,其董事局行政总裁郭梓宁就表示:“很高兴仅以底价便夺得了广州未来核心商业区域的优质商业用地。”与此同时,南站地块的另一得主尚泰投资有限公司也出手拿下南站两地块后,记者曾预测这或许是一次成功的抄底之举。如今看来,这一预测果然不错。业界人士指出,才仅仅隔了一年时间,万博商圈的住宅地块的楼价地价就已达1.4万元/m2,而南站的商业地块此前地价才5000出头,即便是住宅用地楼面地价也才7000元/m2。两者距离之大令人咋舌之余,同时也增加了市民对南站周边物业的期待之心。
多个楼盘新货陆续有来
记者在现场看到,如今,南站的多个项目已经在启动,除了敏捷·时空壹号早已封顶之外,尚泰投资的商住物业也已动工。此外即将发售的奥园新盘奥园越时代也在紧张施工中。
据了解,奥园在南站的两个项目尽管分属两幅地块,但由于其分处道路两侧,整个项目分两期开发,总建筑面积约18万平方米,项目案名统称为奥园越时代,由奥园越时代大厦以及奥园越时代广场构成,其中,已亮相的是奥园越时代大厦,共有公寓729套,商铺118套,其中公寓为40~60平方米的平层单位、100平方米左右的LOFT复式公寓,复式公寓层高4.5米,买一层送一层,不限购;另有118套15~217平方米的独立产权临街铺,采用“展贸+零售”的创新综合业态。
在奥园越时代售楼部,一位恰好从外地出差回来的客户表示,自己的企业在东莞,每个月都要从广州南站坐高铁到内地谈业务,客户来考察还要转回东莞,挺麻烦的。这次恰巧碰到奥园越时代项目开放,就顺便过来看看。他表示,考虑在南站建立一个品牌展贸“中转站”,这样可以省下很多交通成本,到时约客户过来,在南站就可以完成很大一部分的接待功能,既能省时省力,又能很好展示自己的企业形象。而且,可以直观比较的是,南站就好比以前的广州火车站,做批发、展贸生意,投资回报肯定不错。