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铁道兵美术的兴起四十多年,特别是大路画展创办三十三年来,伴随着“改革开放”的进程,秉承着“文化强国”的理念,大路画展从蹒跚学步到走向成熟,通过不断探索、合力追寻和携手创新,逐步形成了自己独特的策划构想、展览模式和品牌特色,在中国当代艺术百花园中呈现出长盛不衰、令人瞩目的群体美术现象,逐渐扩大了在美术界和社会各界的影响,以文化艺术的平台展现了跻身世界500强之一的中国铁建作为中国建筑行业“旗舰”,引航全球的企业形象和良好声望。以反映生活、贴近现实、赞美劳动、紧跟时代为主调的大路画展,自1979年至今,由中国美术家协会和中国铁建联手,在国家博物馆、军事博物馆、民族文化宫、中国美术馆等地,基本上两年一届,已经成功举办了16届。参展画家超过300人,参展作品超过2000件,观众人数超过30万人,总体质量逐届提升,作品风格各具特色,引起美术界和社会各界的广泛关注与期待。被誉为“描绘劳动者之美的先进双年展。”
张衍海作品
以历史情怀回望征程
当一个时代过去了,人们在精神方面总要保存和总结些什么。因为这是一个时代最重要的收获。这种保存既然重要,于是就该非常慎重。随随便便地丢弃,未免匆忙和草率。历史岁月,是有痕迹的。有时候,一股股新的潮流会将这痕迹淹没。但当潮流逝去,历史岁月的痕迹又会重现出来,而且愈加清晰。艺术不仅是与时代同步、唱给现实的高歌,更是记载历史、让岁月留痕的载体。延续和伸展,是艺术的潜能。
中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵。铁道兵是一支有着光荣传统的英雄部队,在解放战争的硝烟炮火中横空出世,大军打到哪里,铁路就修到哪里。当苦难的中国还在战火中燃烧的时候,这一群人带着钢铁般的秉性和一往无前的意志冲在前面,为胜利开道,给和平铺路。在朝鲜战场上,中国人民志愿军铁道兵部队用钢铁意志和血肉之躯铸成了“打不烂炸不断的钢铁运输线”。新中国成立后,铁道兵又转战大江南北,跨越荒漠高原,为中国铁路事业和现代化建设屡建奇功。铁道兵不仅是一支“逢山凿路,遇水架桥”钢铁军旅,还是一支有着深厚文化底蕴的文明之师。从这支队伍里走出许多在国内外颇具知名度的文艺人才,在美术方面,有晁楣、张祯麒、张一弓、徐楞等人为代表的北大荒第一代版画家和他们的经典作品,他们是上世纪五六十年代,铁道兵司令员王震上将奉党中央、国务院、中央军委之命,挥师开发北大荒,在加强物质文明建设的同时,精神文明建设结出的文化艺术硕果。可以说,上世纪七十年代异军突起的铁道兵版画和享誉画坛的北大荒版画,有着血脉相传和难以割舍的文化基因。以铁道兵版画为发端的第一届大路画展在改革开放初始时期应运而生,异彩纷呈花盛开,延续多年而不衰。形成鲜明对比的是,与大路画展同时代出现的一些画派画展却难逃昙花一现的命运。在铺路架桥这样一种劳身经年累月的层面,在中国铁建这样一个踏足五洲四海的行业,为什么能够有文化和艺术的植物生存?为什么还会有美术群体的长盛不衰?最根本的回答和最直接的解释就是:历史留下了沃土,劳动创造了文化,生活产生了艺术!大路画展能够一直办下来,不能不说是历史的熏染力、文化的传承力和艺术的感召力在起作用,
几十年来,这个群体、这支队伍、这些兄弟姐妹们四海为家,走南闯北,在历史的进程中,经历了精神上充满荣耀而且无悔无愧的洗礼,同时也留下了许多艰苦卓绝并且富有传奇色彩的足迹。在今年落成的铁道兵纪念馆里,专门辟出一些展线永久陈列大路画家创作的反映铁道兵战斗历史和中国铁建辉煌业绩的美术精品,其中最能吸引观众眼球的是上世纪70年代创作的铁道兵版画。这一切,都成为今天的大路艺术家们继往开来的动力和永不停步的理由。因为,他们找到了取之不竭的创作源泉和赖以立足的生活根基。他们知道——大路延伸,任重道远。期待着未来的大路画展,不仅要在文艺百花园中盛开出更多更鲜艳的花朵,也要在历史长途上竖立起承载精神激励灵魂的丰碑!
以现实脚步踏出新路
现实是历史和未来的接点。回望历史,仅仅证明我们的存在,而走向未来,则能看到更美的风景。改变生活、创造美好是全人类共同的愿望。世上的道路有千条万条,行走在路上的人们更何止千千万万?前行是为了让美好生活步步接近。
原铁道兵部队和现中国铁建的各级领导对自己的画家群体倍加爱护,从各个方面给他们以全力支持和帮助。上世纪五十年代在开发北大荒的同时,王震司令员特批从地方调入一批画家,在这片土壤里种下版画艺术的种子,上世纪七十年代,铁道兵版画继北大荒版画之后再度繁茂地生长起来,也是与历任铁道兵首长的关心呵护紧密相关的;铁道兵版画成为大路美术的母体,其品牌也逐步演化成大路画展的品牌;上世纪七十年代末至今,占总数半数以上的大路美术作者都通过各种方式被输送到各大艺术院校或培训机构去学习和深造,大大提升了大路美术群体的整体创作水平。与此相对应的是,陆续从我们这个群体走出去的人也给各艺术院校、军队和地方输送了一批现已成为专家教授级的美术人才。这些举措,都是在设计蓝图、铺设基石、构建骨架、提供支撑、拓展空间,无疑对创立大路画展的品牌是十分有益的。
现在的中国铁建已经跻身于世界500强中建筑企业的前列,在文化强国的大趋势下,现代企业更加需要文化艺术的平台和窗口来承载精神、展示自身,这也是从人们最乐于接受的途径来强化品牌。无疑,企业领导的远见卓识是极为明智的。中国铁建的领导对大路画展的重视程度、支持力度、关爱热度,都是十分到位的,对大路美协暨大路美术研究院的机构机制建设、工作活动项目、未来发展规划,都做了切实有效的部署和安排,既立足于现实,又放眼于未来。根据规划,将重点突出精品战略和名家战略,以国内外巡展等方式,走出去,引进来,适时构建更大平台,吸引更多国内外名家参与画展,实现良性循环,大幅提升大路画展的整体水平和大路画展品牌的社会影响力。
以未来眼光创立品牌
承蒙中国美协和美术界专家、朋友的厚爱,大路画展有幸成为国内唯一由中国美术家协会与大型国企长期合作、连续多届在国家最高艺术殿堂举办的主题性画展。大路画展自1979年至今,基本两年一届,已连续在国家级博物馆和中国美术馆办展十六届,第十七届大路画展即将启动。在三十多年的美术创作实践中,数百名画家长期坚持深入施工一线,追随先进文化的发展方向,坚持走现实主义的创作道路,从工作和生活中发掘美、表现美,引起美术界和社会各界的广泛关注,开创了中国美协与大型国企联手绵延三十四年举办“美术双年展”的成功范例,在国际国内尚属首例,可谓独树一帜。
这是由中国美术家协会和中国铁建以及大路画家们共同创立的品牌,也是昨天证明过我们的存在,今天激励着我们前行,明天将带给我们更多希望的品牌。
品牌来自品位,聚焦产生光点。第十六届大路画展推出的蔡频春、董吉祥、姜琳、李建设、李文生、李育林、刘院明、王沂光、韦选毅、张衍海等十位画家,就是中国铁建美术家群体的杰出代表。三十多年来,他们把传承、弘扬、发展先进文化始终作为艺术创作的导向,笔绘生活美,刀刻大路情,形成了鲜明的个人风格和独特的艺术风貌,在社会上拥有良好的知名度和影响力。在中国铁建领导的重视和党委宣传部以及中国铁道建筑报社的具体操作下,一部能够体现大路美术全新面貌的十位名家的分册合集,已经由人民美术出版社出版,中国美协领导和国内著名美术评论家分别给他们写了艺术评论。
时间不会停滞,历史仍将延续。作为大路美术母体的大路版画,正面临着新的机遇和挑战。版画如何更有效地被更多的受众欣赏并接受,版画怎样更好地丰富自己的艺术语言?这是需要我们面对和解答的新课题。当代艺术,面向的是当下的生活表达,提醒和激发对未来的想象力。在市场经济大潮的裹挟下,艺术如进入市场的所有商品一样,对品牌的依赖度也在增加,这种现实的状况颠覆了以往一些艺术家自命清高的心态。随着生活的不断持续,前仆后继的人类的天才持续着他们的努力,内心情感、思维方法和行为模式,有时不得不随着世界的变化而进行调整或变换。在由贫困到富足转化的时代里,这种边调整、边变换、边创造的状态,令我们感受到生活的深度和不同寻常,无所适从和左右徘徊的人将会被遗落并淘汰。危险和机遇同时存在,好的艺术自然会拥有好的品牌,从而获取更多人们的认知。全世界热爱文明的人民对艺术的价值深信不疑,并陶醉于其中,代代相传;展会不仅仅是一场场艺术品的亮相演示,也是由精神转化为物质的财富游戏,更是人们对艺术价值的承认和保存,并进入到人们的观念当中。
大路版画群体在不断摸索中前进,有幸融入到中国工业版画的大群体当中。在中国工业版画旗帜的召唤下,相信我们会团结一心,携手前行,继承鲁迅先生的遗愿,开创中国“新兴版画”的新天地!
我们,坚守住我们的阵地,坚信着光明的未来,坚定着我们的努力……