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地铁将继续推出优惠票种
朱咏辉表示,本市地铁联网运营后,为切实解决市民的“最后一公里问题”,在市交委的牵头组织下,地铁运营公司与客管办制定了新线工程的公交配套方案,陆续开通接驳车辆。从2013年开始地铁沿线周边新增公交线路31条,更加方便了市民在地铁与公交之间的接驳。
同时,为做好运营保障工作,确保乘客的人身安全,从9月8日开始,地铁1、2、3、9号线共有12个车站启动了安检工作。此外,地铁运营公司将继续推广客运服务标准化工作,提升客运服务水平;在现有票价政策的基础上,将继续研究和推广地铁优惠票种,尤其是针对高频乘车的乘客将给予更大的优惠,降低市民的乘车成本,结合5、6号线开通后的线路情况,将制定更加合理的票价政策;通过座谈、调查、电话回访等沟通方式,了解市民需求和服务感受,进一步提升运营服务质量。
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中心城区打造“30分钟出行圈”
目前,本市地铁5、6号线及1号线延伸线工程都在紧锣密鼓的建设中;4、10号线已启动前期工作,将力争于今年年内动工建设。预计到2017年,地铁5、6号线全部建成开通后,本市地铁1、2、3、5、6、9号线轨道交通通车里程将达到224公里,构成本市轨道交通环放式基本网络。其中,地铁1、2、3、5、6号线开通车站将增加至132座,按照500米直接覆盖范围计算,可有效覆盖103.6平方公里,将有效解决沿线居民出行问题,形成中心城区内居民“30分钟出行圈”。