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为汽车厂家生产配套产品的企业落户泰达汽车配套工业园可能是个不错的选择。日前,记者获悉,坐落在泰达逸仙园内的汽车配套园将再辟50万平方米扩大产业规模。随着目前发动机系统、刹车制动系统、减震系统等配套企业相继进驻,今后,汽车电子、总成和机械加工项目将有较大发展空间。
根据汽配行业的特点,在距整车厂周边百余公里内设立配套厂是较为合理的位置。泰达汽配园坐落在武清开发区,在一个多小时车程内聚集着北京现代、天津一汽丰田、北京奔驰、北京jeep等整车厂。据了解,一辆整车由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成,每部分又包括几十个甚至上百个总成,而每个总成也要有十几个甚至几十个相关零配件。仅天津一汽丰田一个整车厂就引来近百家配套商落户泰达。由于汽配园坐落的位置距北京更近,就汽车产量而言,北京现代要远远高于北京奔驰、北京jeep,因此分吃韩系汽车配套市场的蛋糕应该更有机会。同时,也能与开发区母区以天津一汽丰田为主的配套产业形成互补。据介绍,汽配园内的韩国平和是北京现代的配套商,去年销售额为7000万元,今年将达到2.1亿元,同时,今年又投资3000万美元建立了两个相关配套企业。截至目前,汽配园累计投资总额已达1.44亿美元。
鉴于汽配园一期52万平方米土地基本都有了明确意向,因此准备再划出50万平方米土地作为二期开发用地。逸仙园有关负责人表示。据介绍,由于目前进驻的企业多为韩系车配套,聚集效应已经初步形成,加之地域的优势,比较适合韩系配套商落户。同时,配套园内目前拥有刹车制动系统、减震系统、车内装饰、汽车玻璃印刷、发动机曲轴连杆及配件等企业,而总成生产企业还是一个空白点,因此进驻企业将会得到更多政策倾斜。目前,汽车电子产品已经占据整车价值量的15%-20%,今后比例还会快速增长,所以也是引资的重点。此外,以生产各种冲压件为主的机械加工类项目也会有很大发展空间,因为这是汽配园完善配套产业链不可或缺的一部分。