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记者从10日上午天津市人民政府举行的新闻发布会上获悉,2005年天津城市基础设施建设全面提速,城市载体功能明显增强。去年天津市投资175亿元用于市政公用基础设施建设,同比增长20%,占当年全市固定资产投资总额的11.6%。
据介绍,2005年天津市城市基础设施建设是“十五”期间增幅最大的一年。其中,市政公用基础设施建设投资175亿元,同比增长20%,占当年全市固定资产投资总额的11.6%。其中,高速公路、城市快速路、地铁一号线、垃圾污水处理设施和海河基础设施建设的比重达到90%以上。在投资结构上,经营性市政公用基础设施项目全部由社会资金投入占投资总量的47%。“十五”期间,天津市累计完成城市基础设施投资1350亿元,比“九五”增长1倍。其中,市政公用基础设施投资完成736亿元,是“九五”期间的1.9倍,占全市固定资产投资的13.8%。城市基础设施建设的快速发展,不仅极大地改善了天津城市面貌,而且取得了良好的经济、社会、环境综合效益。
交通建设全面推进辐射服务功能增强
京津塘高速公路二线、京津城际轨道交通、天津滨海国际机场扩建工程分别于2005年6、7、8月份相继开工。天津市又与铁道部签订了《关于天津铁路建设有关问题的会议纪要》,标志着铁路建设的7个重点项目全面启动。此外,京沪、威乌、津汕、蓟平高速公路天津段等6项工程相继建设和建成,全市高速公路总里程达到603公里,路网密度达到5.1公里/百平方公里。天津市区快速路系统工程进度加快,累计通车120公里。主干道路拓宽改造进展顺利,当年竣工56条道路及路段。地铁一号线进入设备调试和机车试运行阶段,有望于今年“五一”正式运营。天津市区道路网结构进一步完善,不仅改变了城市面貌,也大大方便了群众出行。
海河开发提速经济带文化带景观带效应显现
2005年以来,天津市围绕海河开发进行了上游区域拆迁工程,累计拆迁中型工业企业40多家,为搬迁企业注入资金38亿元,促进了老企业的改造和工业的战略东移。对风貌建设进行了保护性开发,完成58座、10万平方米风貌建设的整修,初步形成具有浓郁意大利风格的街区景观,延续了城市文脉。新文化中心、海河图书馆、近代工业博物馆等一批金融商贸公共设施也陆续开工,建设面积达126万平方米,吸引了大批外商来津投资,推动了服务业发展。
环境基础设施建设为百姓创造宜居条件
2005年天津市顺利完成创建国家环境保护模范城市的既定目标,并通过国家验收和公示。六大环保工程的实施加大了对污水和垃圾处理设施的建设力度,污水和垃圾处理率均有所提高。对二级河道的改造改善了河道两岸环境,形成了水清、地绿、景美的亮丽景观,使2200个单位近60万群众直接受益。去年天津市地下管网建设全面提速,自来水普及率、燃气普及率、雨污水管道服务面积都有较大提高。去年天津市共新增绿地2100万平方米,城市绿化覆盖率36.7%,人均占有绿地8.8平方米。连续三年对旧楼区进行了综合性整修,使68万户居民改善了居住环境。
实施便民工程大大提高群众的生活质量
天津市2005年完成总面积达97.9万平方米的里巷道路改造工程,改造了一批低洼片排水设施,铺设管道52.3公里,新建了一批街区小绿地,面积65万平方米,建设了一批人行天桥和公交场站。这些便民工程的实施,极大地改善了市民居住环境,方便了群众生活。