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春节刚过,沟通天津市西北地区的重要快速路———西北半环已经启动了两座新立交桥的建设,这标志着西北半环上的9座立交桥的建设全面启动,预计2007年西北半环快速路将全面建成,届时,它将与目前已建成的东南半环快速路相连接,有效改善本市中心城区交通紧张的状况。
两座立交桥贯穿红桥区
截至目前,除了复康路立交桥正在筹备阶段外,西北半环上其他8座立交桥均已开建。最新开建的丁字沽三号路立交桥与子牙河立交桥位于红桥区,建成后将加强红桥区与南开区、北辰区的联系,沟通三个区之间的交通。
子牙河上“亚洲第一跨”
据介绍,子牙河立交桥北至丁字沽三号路立交桥,南至密云路立交桥,全长2000米,为两层互通式立交桥,西北半环快速路在第二层。跨越子牙河的主桥两侧设置辅道桥,沟通子牙河两岸行人及自行车的交通。全桥共设计三个拱,其中,一个主拱净跨为80米,为“亚洲第一跨”,两个辅拱净跨40米,通过8个匝道实现子牙河两岸的沟通。
连接地铁一号线车站
丁字沽三号路立交桥为快速环线西北半环与丁字沽三号路(地铁一号线高架段)相交的两层互通立交桥。丁字沽三号路立交桥中,西北半环主线上跨光荣道,然后下穿丁字沽三号路跨线桥(及地铁一号线高架段),起点接子牙河立交桥,终点接京津公路立交,全长1600米。丁字沽三号路方向,上跨西北半环主线,在地铁一号线本溪路车站之前降至地面,全长852.679米。
据悉,西北半环复康路立交桥将于今年内开建,是一座三层全互通式立交桥,它将取代目前正在使用的复康路立交桥,在很大程度上缓解该地区目前的交通压力,沟通南开区与西青区之间的交通,节省中环线到外环线的通行时间。