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京津城际铁路改造工程已于日前全面展开。一些人预测在快速交通网络的带动下,京津两地房地产市场联系将更密切,北京工作、天津居住或是天津工作、北京居住的情况将会出现。对此,有关专家指出,京津两城市的互动将更多地体现在商务功能方面,居住互动短期内实现的可能性不大。
建设部政策研究中心副主任秦虹认为,京津城际铁路建成后,京津“半小时经济圈”将会逐步形成。但预计至少到2008年,都不太可能出现北京工作、天津居住或是天津工作、北京居住的情况,毕竟两个城市的房价还没有出现如此大的差距能刺激人们异地而居。相反,京津两地的互动将更多地体现在商务功能上。因为和北京相比,天津拥有港口,人才资源雄厚,商务办公成本也要低得多。
全国工商联住宅产业商会会长聂梅生指出,京津两城市功能互补是大势所趋,制约因素在于交通,而京津城际铁路将会打破这一瓶颈。今后,人们居住属地的观念将会逐渐淡化,这就要看哪个城市的生活品质更高了,当然这需要相当长的时间。(文/姜昊)