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海河上的陆路工程正在如火如荼地建设。据悉,不仅海河的陆路将一跃成为本市交通的重要区域,未来5年内,海河水路还将开辟出6条旅游线路。到2010年,海河上中型以上运营船只将达到60艘,年水面游客量达到20万人次。
据介绍,海河水路交通的建设将以全面开发水上旅游资源,贯通市内二级河道,形成双环水系,打通从三岔河口直达渤海湾的水上旅游线路为主题。预计,在完成复兴河船闸的建设和二道闸通航的改造后,计划在海河中游建设大型游船码头,届时,大型豪华游船可以直接从海河中游出发入海。
不仅如此,海河综合开发将充分利用海河的湿地资源和历史文化资源,进行岸线改造,丰富海河的沿河景观。据悉,海河沿堤岸将建设中上远古、天子之渡、潞河督运、轻纺溯源等18个主题景观。按照计划,海河上将开辟6条旅游线路,连接“近代中国看天津”文化旅游板块。届时,游海河将成为最流行的市内旅游项目。
从交管局了解到,海河两岸单向交通组织征求意见方案之一1日敲定。
交管局制定的海河两岸单向交通组织征求意见方案之一为优化海河两岸单向交通体系环行方向,构建长距离顺时针单行骨架。调整解放路、台儿庄路、六纬路、海河东路等道路单行方向,构成两对长距离顺时针单行路作为海河两岸单向交通体系骨架,优化单向环行方向。具体调整如下:解放路的解放桥至琼州道调整为由南向北的单行路,台儿庄路的解放桥至琼州道调整为由北向南的单行路,六纬路的大直沽中路至六经路调整为由北向南的单行路,海河东路的大直沽中路至六经路调整为由南向北的单行路。