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“天津地铁开回来了!”这是地铁1号线试运营前打出的宣传口号。这则口号带有双重含义,一方面证明天津地铁是有悠久历史的,另一方面则向市民表态,天津新地铁是带着生气,呼啸而来的。
地铁1号线的试运营低调开场,没有锣鼓喧天,没有大炒大作,甚至已经运营了很长时间,许多市民还在静静观望着通体透明的地铁站。低调归低调,新地铁的质量可是一点也不含糊。从进站后就能看见的自动售票系统,到铁轨旁的玻璃护墙,直到优雅舒适的车厢,还有头顶上方的液晶电视,花瓣形的不锈钢扶手,无不散发着科技的光芒,人性的味道。
7月底,地铁1号线调整运营时间,从早九点延时至晚八点,一下满足了不少人坐地铁下班和放学的愿望。在很多人尝鲜和坐着玩的时候,学生和上班族开始找到全新的出行方式了。而从下月开始,地铁将再次调整时间,从早六点半运营至晚八点,别看只是提前了两个半小时,却意味着上班上学也可以坐地铁,意味着更多天津人将进入他们的“地铁时代”。
每当一件新鲜事物开始发挥作用,人们总喜欢用“时代”这个词加以强调。卖大楼的说现在是“高层时代”,卖电脑的说现在是“笔记本时代”,但从卖方的嘴里说出来,总觉得有些牵强。究竟是什么时代,得老百姓自己去感觉。在北京、上海,一提出行,老百姓最先想到的是地铁,亲身去坐的也是地铁,那么对于这些老百姓,地铁就是他们的“时代”。而在过去的天津,地铁是有的,但就那么短短的一截,环境不佳,乘客寥寥,外地人没听说过,甚至本地人都很少想得起来。然而新地铁的开通,将让这些老地铁的印象渐渐淡去。
画家幾米在《地下铁》中写道:每个人心中都有一座地下铁,通向一个叫做希望的出口。在天津人的心中,在他们的身边,也有这样一座地下铁,它从高起点的1号线通向2号线、3号线,通向希望的出口,通向幸福的将来。