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业内人士称,该项目在天津极具颠覆性,成为天津市首个街区式的社区。
“现代主义”之争
由于采用了与目前中国普遍通行的“住宅小区”完全相反的规划手法,上游国际此次的做法也颇引起了质疑。但万通表示,上游项目采取的是更为先进,为目前欧美发达国家证实的更为合理的一种社区和城市布局关系。
“住宅小区”根源于20世纪二三十年代出现的城市建设的“现代主义”思潮。“现代主义”以反对老城的拥挤和阴暗为口号,其特点是主张城市应该是现代化的、按照功能严格分区的,工业区、商业区、住宅区各自分布,住宅只是居住的机器,是建在“公园内的高楼”。中间以大马路相连,封闭的宅小区应运而生。这一当时被认为是极为先进的思潮迅速影响到全世界,二战后尤甚。
但是在实践了三十多年后,现代主义的弊端显露无遗。表面上看,现代主义强调住宅小区应该得到更多的阳光和绿地,追求更好的居住环境,但实际上却是割断了城市功能之间的有机联系,城市中居民的正常生活必须通过机动车来实现。由于没有了适合步行的尺度和是和交流的空间,城市交通越来越拥堵,城市居民间缺乏交流,居住归属感大大降低,陷入失落和空虚。由于功能分区过于明显,这些小区往往也不具备自我更新能力。
在20世纪70年代后,许多欧美国家开始反思并着力恢复由现代主义带来的种种硬伤,城市和住宅建设渐渐被“新都市主义”所取代。但至今全球仍有许多国家在遵循着现代主义的种种做法。
新都市主义社区三大特征
与现代主义相比,新都市主义更强调对城市和街区生活的回归,主张城市历史的保留,功能的混合,以创造生机勃勃的城市自我更新能力。具体到住宅方面,新都市主义的街区式社区与住宅小区存在几点根本区别:
封闭vs开放
住宅小区多为围合封闭式,区内道路与城市道路互不相通,景观绿化自成体系。居住者外出必须沿小区内车行路绕出,而日常户外活动只能选择在小区内的草坪上。街区式社区为开放或部分开放式,形成社区内部城市氛围;地块内道路与市政道路相通,形成密集的路网,居住者外出,虽不一定有宽大的马路,但却有多种选择,可以最快到达目的地,而住户的安谧则通过分级管理保证;步行道路形成城市街巷,唤回城市记忆,便于邻里交往,日常交流活动则可以充分利用城市资源。
功能分区vs多功能融合
住宅小区的配套设施,如商场、便利店、邮局、银行、运动场所等往往集中在小区内的某一部分,对于规模较大的小区来讲,日常生活需求靠步行并不容易解决。街区式社区强调城市功能的高度融合,在一个区域内,写字楼、住宅、酒店、城市大商场等同时存在,由于密集的道路自然形成了街区,因此社区的日常生活配套亦分布于这些街道的临街底商,在解决日常居住便利的同时,形成独特城市景观,决定社区氛围。
铲平重来vs有机融合
现代主义住宅小区采用的是将土地上原有的一切铲平,重新规划全新的小区,小区自成风格自成体系。新都市主义的社区要保留城市肌理,保留应保留的建筑、原有的生态环境等等,并在此基础上因地制宜地排布新的住宅。
回归街区,回归城市感
其实在我国,对新都市主义街区式社区的探索早已出现。而在天津,万通上游国际确是第一次尝试。
据了解,万通上游国际将于4月15日正式开盘,总建筑28万平方米,其规划由代表世界建筑师顶级水平的荷兰MVRDV事务所担纲。社区内主路延续三条石大街与河北大街相连,其他道路则保留了地块内原有道路的尺度和走向,原有成树也得到最大程度的保留,11幢32层的板式高层和30幢别墅随这些道路和树木的走向错落排布。规划设计师指出,此种建筑的“随意”分布不仅能够对原地块内的城市文化遗留进行保留,而且降低整齐划一布置带来的压抑感,建筑单体风格统一,但各具形态,形成生动不刻板的城市空间景观。
主街沿街底层建有时尚酒吧、格调餐厅、精品购物、幽雅书吧以及各种生活便利配套,中间穿插系列广场形成的开放式街区,形成足够规模的有效步行社区交流空间,增强社区氛围和归属感。是国际化建筑和人居理论的一种实践,是老城更新的一种更为科学的尝试。
惬意的自然河景、便利的交通设施、丰富的街区生活,完善的生活配套,将带来一种全新的城市生活体验,一个真实的城市地带。不同的建筑形式与生活布局,相同的国际化都市人居状态及生活品质,为天津带来国际化优尚生活方式,是天津最具国际化的新城市名片,是天津最先进的住宅开发模式。关于MVRDV:MVRDV是世界最具前瞻性的设计组合之一,他们长期以来坚持将建筑和城市规划视为整体,极为细致地对待单个建筑与整个城市规划的关系、以及未来城市密集度、地方文化诉求等问题,擅长于以切合实际的具体分析和精确严密的数据研究来定位自己的建筑作品。从获得国际建筑界高度关注的2000年德国汉诺威世界博览会中的“荷兰馆”,到为中国设计的番禹城,MVRDV的作品体现了对和谐、适度和视觉美的高度结合,而能达到这一目标的建筑师,即使在当今世界范围内,也为数不多。