依据新区的总体规划，至2020年，滨海新区常住人口规模将达300万人左右，其中城镇人口290万人，城市化率将达到97%。伴随滨海新区经济的快速发展，区内的流动人口将不断攀升，对房地产的需求巨大。

　　滨海新区自1994年开始开发以来，房地产市场发展一直较慢。近年来，随着滨海新区经济的发展和滨海新区战略地位的提升，天津市住宅市场在区域上正在发生一系列变化，滨海新区尤其是以塘沽区和开发区组成的核心区开始成为天津住宅市场中最活跃的区域。综合滨海新区的定位、区位优势、资源条件和需求分析，滨海新区将成为天津乃至全国房地产市场新的“根据地”。

　　高端人群进驻滨海楼市

　　一系列的历史机遇和优惠政策使滨海新区扩大了开放的规模，一些有实力的企业纷纷把滨海作为事业腾飞的基础。八大产业功能区的定位为滨海新区吸引了大批的高知分子，随着工作地点的固定，他们肯定要在滨海安家，这就意味着企业和人才的吸引也促进了房地产市场的成长。

　　以初期该地区的高端项目伴景湾、万通新城国际为例，两个项目均是一进入销售阶段即在一至两个月内完成首期销售，也就是说，当期推出的供应量在一至两个月内即被市场全部消化。这两个项目当时的平均价格已超出了天津市区大部分高端住宅的销售价格，但仍取得了不俗的市场业绩。原因就是外来购买和投资性购买占到了主力，基本占总购买量的50%以上。同时，天津滨海新区未来的发展前景为众多投资者看好，也是滨海楼市一升再升的最大支撑。类高端项目水域未来城，也创造了一个月内销售200余套的惊人业绩，购房人群以塘沽和开发区中端投资购房者为主。

　　滨海的前景刺激了众多的投资者，投资能力高的投资者，选择高回报的产品；投资能力一般的投资者，选择能承载的投资产品。市场的接力棒还在延续，大量的投资还在涌入，土地市场还在不断升温，滨海房地产市场的未来值得期待。

　　生态蓝图“绘制”宜居城市

　　对于购房者，买房前要考虑的除了产品质量和价格外，还有环境、交通等因素。“建设生态、宜居的海滨新城区”的发展目标必定会给滨海带来居住环境的变化，同时会为居住者提供更多的便利性，进而使更多的购房者将目光集中到滨海来。

　　为进一步改善滨海新区生态环境，使其达到生态、宜居的标准，有关部门制定了3项规划：将滨海新区率先建成生态城区、开展循环经济和水资源和能源的有效利用。

　　据悉，有关部门将从大气环境、水环境、噪声、固体废物等几方面进行综合整治，计划到2010年，在滨海新区形成以高新技术、清洁生产、循环经济为主导的生态产业体系；合理配置、高效利用的资源保障体系；喝干净的水、呼吸清洁空气的生态环境体系；以人为本、人与自然、人与社会和谐的生态人居体系；先进、文明的生态文化体系，将滨海新区初步建设成为国家级资源节约型、环境友好型社会和生态型新城区。到2020年，促进滨海新区生态环境向净化、绿化、美化的可持续生态系统演变，促进传统经济向资源型、知识型和循环型高效持续生态经济的转型，最终把滨海新区建设成为人类宜居、有国际竞争力的生态型城区。

　　交通插翅膀30分钟到北京

　　交通是否便利是房地产开发商必须考虑的关键因素，因为交通路网的建设会带动道路周边区域的房地产市场。“30分钟到市区”的概念会坚定开发商投资滨海的决心，同时会提供给购房者更多的职业选择，因为“住在滨海，工作在市区或者北京”曾是很多人遥不可及的愿望。

　　滨海新区这样一个拥有蓬勃生机的区域正在通过一体化的发展战略，积极构筑其崭新的交通新格局。未来2-3年内，新区将修建快速铁路、高速公路和机场，以解决京津交通问题，促进京津两地互联。京津之间还要建成146公里的第二条高速公路和115公里的京津城际客运铁路专线。京津城际轨道交通工程已于今年7月正式开工，预计2008年6月建成通车，届时从天津到北京只需30分钟。通过高速铁路和高速公路的建设，不但能够拉近滨海新区和北京的距离，而且可以促进资源在城市间更合理的配置。自从津滨快速轨道交通开通以来，轻轨沿线的土地正在升温，多个大盘项目开始启动建设。从滨海新区日益发展的旅游经济和假日经济来看，轨道交通带来的人流、物流和信息流为滨海区域发展带来活力，加快了环渤海区域经济一体化的速度。城市、地区之间的经济联系，加大了人才流动，从而形成对于住宅、写字楼、商业等房地产产品的需求增加。