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被采访人:远洋新干线置业顾问杨娜
亲爱的网民朋友:
这里是2008年秋季房产与汽车交易博览会的展会现场,我们现在所处的位置是远洋地产—远洋新干线的展位。
远洋地产是北京最大的房地产开发公司之一,有着丰富的住宅及商务物业的开发和管理经验。自2005年来远洋地产开始跨区域发展战略,于同年开发了包含远洋新天地住宅及新天地商业的海河新天地项目。
在2006年远洋地产在空港取得了大型的综合项目远洋新干线的开发权,2007年又在塘沽区获得了总建超过70万㎡的远洋城项目。现在我们就请远洋新干线的置业顾问杨娜小姐来给大家讲解和介绍一下。
首先,我们请杨娜给咱们介绍一下远洋新干线这个项目的情况:
杨娜:远洋新干线项目位于天津空港物流加工区中心大道东侧,东七路北侧;距离高尔夫球场500米。总建筑面积约44万平方米,其公建项目约为6.7万平方米,容积率:公建部分容积率不到1,住宅部分容积率约为2;绿化率公建部分绿化率大于35%,住宅部分绿地率大于40%。现定位为花园式别墅、三维生态、独栋、具备完善配套的——新区国际化商务楼群。其住宅部分约为30万平方米,现定位为高品质、完美生活的高尚商务住宅社区。未来的天津远洋新干线将成为天津空港物流加工区,乃至天津滨海新区的标志性高尚社区。这里将微观还原天津“万国建筑艺术大观园”五大道的建筑形态,项目与天津滨海国际机场直线距离1公里,与天津市区仅距3公里,经由卫国道快速路车行15-20分钟轻松即到,与天津港距30公里,与北京距110公里。京津塘高速、津滨快速、津汉快速路等直通空港,便捷连接天津市区与塘沽开发区及北京。市区683、622、689路、677路、663路五条公交线将空港物流加工区与天津市区连结一体。天津地铁2号线延伸至加工区,地铁4号线规划至空港营运区和空港学院区交界处。区内建成道路近百公里,路网建设水平高于天津中心市区,已接近发达国家标准。四通八达的全方位立体交通,使空港成为天津连通世界的最强劲商务流通纽带,频繁传递国际化人流、物流。将成为天津东部的新兴城区,成为天津市新的城市地标。
北方网:针对咱们的项目所处的空港区域较比目前比较成熟的梅江和老城厢乃至中北镇板块,咱们这个区域未来的发展趋势是哪些?
杨娜:象梅江、老城厢、中北镇这些版块的建设周期最短的也要有2-3年,而对于空港区域毕竟才刚刚开始开发建设,未来的前景还是相当乐观的。项目占据空港商务生活配套区核心地段,最近享用商务中介管理服务区配套资源。空港物流加工区是滨海新区八大功能区之中规划最完整的综合功能区。随着政府的不断扶持和我们的建设,区内为全方位满足居民基本生活需要,不仅已形成完善的水、电、气、热等能源供应体系,完备实现“七通一平”,尤其全面实现了冬季供暖。区内还配备了齐备的公共服务设施,包括教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、金融邮电、市政公共和行政管理等。不仅规划有商业街、银行街、欧洲风情街、国际大型仓储式购物中心、湖畔体育中心、大型电影康体娱乐中心、国际文化艺术交流中心、图书馆等,并已开始着手建设一所国内一流国际领先的大型现代化综合医院。可吸纳百余名学员,教育范围涵盖幼儿园、中小学校、高等教育的院校选址工作也已开始。
北方网:您认为在目前这种市场状况下,对投资客会产生哪些影响?
杨娜:尽管今年的市场状况不是很好,但对于我们项目来说并没有产生很大的影响,投资客户的影响也不是很大。
北方网:您能否透露一下咱们在东丽开发区附近紧邻万科“魅力之城”的“远洋城”项目大概什么时候会正式入市呢?
杨娜:预计在10月份会正式的对外公开。