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在杭州一家广告公司工作的费小姐,近日有意购买钱塘江南岸一家新推出的楼盘。不过从市中心到该地20多公里的路程又让她有点犹豫。该楼盘开发商表示,公司正和一家汽车公司合作,向购房者优惠推出家庭轿车。“车子+房子”的销售策略正在杭州楼市中兴起。
杭州远郊房产的兴起使家庭轿车有了新的契机,而家庭轿车价格的日趋合理又让更多的人选择了远郊房产。
据省城调队的统计数据表明,目前,浙江每千户城镇家庭已拥有5辆以上的私家车,而在1997年底,每千户汽车拥有辆仅为1.9辆,1999年底为3.7辆,今年,更多的家庭又把买车列入了家庭消费预算。到年底,私家车拥有量的数字又将改写。最近,汽车消费的启动使原先并不吃香的杭州远郊楼盘日益走俏。
前不久,位于余杭星桥镇的天都城推出一期房产的当日,667套多层公寓房就被一订而空,甚至出现了多年未见的排队领号现象;除了远郊低价公寓房,一些城郊别墅如金成江南春、绿城桃花源也是一片热销场景,金成江南春尚未开盘,就已有近200户市民前来预计。
房产公司的销售人员表示,远郊房产热销的情形一方面是由于城区楼盘的价位越来越高,许多市民只好选择远郊便宜的房产;另一方面,原先困扰远郊楼盘的交通问题日益好转也是一个重要因素。不少住户在接受采访时表示,在购买远郊楼盘时,能否解决交通问题是最先考虑的一点,因此在远郊楼盘的购买者中,私家车拥有量比例惊人。据记者了解,像绿城桃花源这样的高档别墅区,购房者的私车拥有量已几乎达到100%,有些甚至配备了双车位、客人专用车位;而金成江南春的预订户中私车拥有量也在半数以上;就连主力客户为工薪阶层的天都城,其私车的拥有量也将近20%。
于是,“车子+房子”这种绑捆式销售被一些房产公司提上台面。一位业内人士这样算了一笔帐:在市中心的黄金地段买60平方米左右一个中小套的钱,就可以在城郊买一套100平方米左右的公寓和一辆10万元价位的汽车,可以同时拥有大套房子和汽车,车房结合销售的诱惑力不言而喻。
不过,也有一些房产公司表示,“车子+房子”的组合销售,操作起来也有不小的难度,因为个人爱好的不同会导致汽车消费的多元化。但从总体上来说,杭州车市的逐渐启动,必将使杭州的楼市越来越繁荣;远郊房产的繁荣,也将使车市越来越兴旺。(周立波)