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数字天津
天津市常住人口952.59万人。有中国最大的人工港。天津滨海国际机场是华北地区最大的航空货运中心,有数十条国际、国内航线。公路交通方面,京哈、津渝、京福、京淄、京同等国家干线途经天津。目前,天津市瞄准国家一流园林城市的标准,具体划分了11个生态分区,总用地面积为3100平方公里。
最新统计数字表明,今年4月份天津市累计成交各类房屋74.1万平方米。其中商品房50.9万平方米,私房13.9万平方米,公房置换9.3万平方米。交易量比3月份增长了72%,交易金额增长了68.8%。今年前四个月全市住房交易量累计达到了232.4万平方米,交易金额为46.9亿元。
资本总是追随着利润。在利润的诱惑下,众多异地开发商不请自来,本地企业也开始将目光投向外地,为资本寻找更适宜生长的沃土,而距北京100多公里、拥有强大进出口优势的天津无疑是最佳备选地。近日在北京娱乐信报和天津每日新报的“撮合”下,京津两地开发商共同就“进军天津”展开激烈讨论。
阳光100副总经理 范小冲:
现在进入天津市场是最佳时机
天津在改革开放以前是北方经济最发达的地方,自行车、手表、缝纫机都是天津的产品。20年过去了,北京发展很快,与天津有了很大的差距,可以说因为离北京太近了,又有很多雷同,产业结构雷同,经济发展目标雷同,但不如首都的吸引力大,所以天津发展不起来。去年10月份吴良镛先生做了一个大北京的规划,国家也批了,那么天津更是要和北京结合在一起。天津这几年经济取得了较大的进展,我们觉得它是处在已经起步、快要起飞的阶段,这正是做房地产的理想时机。现在天津的地价不算贵,经济发展提高了人们的购买能力,旧城改造又提供了很大需求,金融等配套政策也都逐步完善。
厚土机构总经理 林少洲:
现在的天津只能吸引有冒险意识的人
大北京是一个长远的战略性问题,需要几十年不懈努力追求才会形成。深圳、浦东都用了十年才形成规模。目前看来,大北京建设不是一个迫在眉睫的事情,因为北京作为中心城市的核心,本身的发展确实还很不充分,但北京利用奥运也好、WTO也好,发展上了一个台阶之后,就可以出现产业转移、能量转移,扩散这种需求。不过这种发展的进程依赖许多条件,包括市政设施有没有可能先行以及一些功能有没有超前分解等。
目前来讲,天津虽然有自然环境、土地成本等方面的优势,但消费市场、开发市场都与北京有一定差距,现在这个时机能够吸引到的是有冒险意识的开发商,因为从各方面考虑,到天津投资都是一种非常规的操作。
锋尚国际公寓总经理 张在东:
大北京催发京津互动火候未到
北京同样需要大北京规划来带动自身的经济发展。因为北京西北部全是山,没有发展空间,天津也一样,东南部发展快,但空间余量已经不大了,因此大北京有发展,应该关注,但我不会轻易出手,因为离收获的日子还相当长远。2008年以前,财政力量都归到奥运会上去了。房地产是长线,未来几年的情况很重要。我这个人讲实话,同行不要太乐观。新区建设都是前仆后继的。浦东、拉斯韦加斯都是。开始赔的赔、死的死,最后才有利润。因此不要头脑发热就行动。
安地公司董事长 张宝全:
天津缺乏流动人口助推多元需求
北京、上海地产快速发展和城市的经济结构,尤其和流动人口的数量有非常大的关系。房地产是地域性的产品,可能很多东西在北京做得好,在天津未必能做。因为市场消费需求不一样。北京是什么呢?就像电影里讲的不求最好,只求最贵。我觉得天津这个城市目前还是以居民自住为主体,能够促使人买房最重要的一点就是性能价格比,而北京是多元化的,比如阶层文化。像比华利山庄的房子贵,不是因为材料用得贵,因为是富人聚集地,阶层形成品牌,品牌形成文化。我觉得天津的城市化还没有达到这种程度,那么可以走差异化或者是个性化的道路。
对话之后,北京开发商和媒体记者参观了顺驰华苑久华里、万兆新文化花园、华厦梅江芳水园和众诚置业金海湾等四个具有代表性的楼盘。天津住宅目前以多层板楼为主,立面变化多样,环境设计多讲究水景。
天津同行发言摘录
新鲜血液输入将刺激本地市场成长
■天津本身是应该依靠北京发展自己,但原来生怕被北京吃了,发展总是不温不火,不沸腾也不结冰。真希望外面的发展商多多地进天津,刺激这缸温吞水。
■天津首先要弄清楚城市定位,是当北京的保姆还是当北京的服务商。
■基础设施是经济发展的助推器,而且首先应该是交通方面的。如果建磁悬浮列车,只要20分钟就可以来往于京津地区了,必然会加快大北京格局的形成。
■天津进出口的优势非常大,全国的进口汽车去年有52%由天津入口。大北京的理念应该是每个地区充分发挥自己的特长。