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北京市2002年年初制定的60项重点工程项目中,道路工程占12项,在60项重点工程1392亿元的总投资中,道路建设投资占了524.6亿元,是总投资的37.7%。这是记者近日从北京市计委了解到的。
据介绍,12项道路工程中有11项为续建工程,其中城市快速轨道交通工程最引人注目。截至5月底,西线已经完成工程量的95%,7座高架桥、7座单体桥、5座变电站和全线路基工程已全部完成;9座车站的墙面、地面装修已经完成90%,计划在8月底前安装调试完毕。
全长18.93公里的地铁复八线自开工以来,长安街沿线的住房持续热销。一条地铁的修建,带动了沿线的众多楼盘的走活。截至5月底,已经完成土建总量的95%,该工程将于今年年底完成主体结构,2003年年底建成通车。
全长96公里的五环路工程共分为四期,计划2003年年底建成通车。六环路工程现已完成总工程量的80%,计划今年10月建成通车。
另外,今年的城区路网加密包括东城、西城、崇文、宣武4个城区共计35条道路。目前,路网加密的各项目已审批完成,补助投资2亿元。
58.64亿元打造城市轻轨
在所有在建的道路工程中,城市快速轨道交通工程最为引人注目。记者从有关方面了解到,将于9月底通车的轻轨西线已完成工程量95%以上,7座高架桥、7座单体桥、5座变电站和全线路基工程已全部完成;9座车站的墙面、地面装修已完成90%以上,全部土建工程计划7月底完成。其中,轨道铺设已基本完成,并实现线路封闭,区间各种电缆的铺设已全面展开,通信、信号、供电、机电各种设备计划在8月底前安装、调试完毕。
153.9亿元贯通地铁东西南北
地铁交通因为其速度快,覆盖面广而备受欢迎。全长18.93公里的地铁复八线自开工以来,长安街沿线的住房持续热销。截止5月底,该工程已完成土建总量的95%,基础工程桩完成总量的77%,区间高架桥墩柱完成总量的38%。5月29日地铁项目与高架开发银行正式签定了总额19.9亿元的贷款协议,为八通线建设提供了资金保障。该工程将于今年底完成主体结构,2003年底建成通车。
地铁5号线将为京城南北的市民带来快速交通的希望,该工程的可行性报告目前已通过中国国际工程咨询公司审核并报国家计委审批,全线22座车站的规划设计方案已报市政府批准。最近国家环保总局要求线路在北四环以外出地面,力争在近期完成可行性研究报告审批、年内完成初步设计审批并开始全线的拆迁工作,正式开工建设。
167亿元规划五环六环
除城市快速轨道交通工程外,京城的五环、六环也受到人们普遍的关心,它们将为住在郊区的有车一族提供时间上的保证。五环路工程共分为四期,一期工程已经完工。目前全长23公里的二期(京原路-八达岭高速路段)工程已经完成总工作量的36%,正抓紧进行路基土方、桥梁墩柱等主体结构施工,计划年底通车。24公里长的三期(京津塘高速路-首都机场高速路段)工程,现已完成总工程量的46%。目前土方工程已完成总量的50%,正进行桥梁墩柱及上部结构施工,计划年底通车。四期(京津塘高速路-京石高速路段),计划2003年底建成通车。届时,全长96公里的五环将全线贯通。
六环路工程一期工程(通州区胡各庄-顺义区高丽营段)全长39公里。现已完成总工程量的80%,路基土方已经完成总量的95%,桥梁下部结构已基本完成,计划10月份建成通车。二期(顺义区高丽营-昌平区西沙屯段)全长21公里,计划年底前竣工通车。
80亿元加密城区路网
城区的边沿有了交通的快速路,城区以内的路网加密工程就显得格外重要。今年的城区路网加密包括东城、西城、崇文、宣武4个城区共计35条道路。其中已开工20条(含续建),计划再开工7条,年内竣工20条,共计22.15公里。目前,路网加密的各项目已审批完成,补助投资2亿元。
交通动脉有了铁路、环路、路网加密,还需要交通枢纽才能最终打通经脉。京城的交通枢纽过程包括3个子项:东直门交通枢纽工程的规划设计方案已报送市规委审批,计划2003年底竣工;西直门交通枢纽工程已经开工,计划2004年9月竣工;动物园交通枢纽工程也已经开工,计划2004年6月竣工。除以上工程外,交通大动脉工程还包括德外大街工程、中关村地区道路二期工程、京承高速一期工程等。
524亿元打造的京城交通动脉工程,是一项立体的工程,它将使北京交通顺畅不再是梦!