滨海新区响螺湾商务区将建设地上、地面、地下三层立体交通系统，充分疏解交通。记者昨天了解到，连接响螺湾地区和于家堡地区的重要过河通道——中心商务商业区跨海河开启桥正紧锣密鼓地进行着，这是继塘沽海门大桥、海河大桥之后，海河塘沽段建设的第三座桥梁。昨天，天津市市政工程设计研究院的设计者首次透露了该桥的设计理念。

　　由天津市市政工程设计研究院设计的海河开启桥是正在开发建设的滨海新区响螺湾片区内外沟通的重要桥梁建筑，位于规划的坨场南道，东联塘沽新华路，西接响螺湾商务区，为一座形式新颖的特种桥梁，是沟通海河两岸的又一重要通道。海河为VI级航道，桥下通航净宽68米，开启时净空大于31米。桥梁分为主桥和引桥两部分，主桥净跨径68米，主桥设有配跨，全长102米，桥面宽度20米。引桥宽度为陆地段17米，跨河段20米，引桥全长766.8米。

　　主桥结构体设计为立转式钢结构悬臂梁方案，梁体外观主桥及引桥自然过度，合龙时温文尔雅，开启时象征着新区以宽广的胸怀欢迎八方来客。