价值我们就要价值
随着市场的由热转冷,大多数购房者的投资热情似乎也被暂时冻结,他们选择了持币观望。观望和等待的目的,就是在市场走向尚不明朗之时,静观楼盘项目的价值变化。其实,在如今大家都大做价格文章的市场情况下,有些楼盘的价值已经体现得淋漓尽致,它们有的扼守交通要道,有的独占自然资源,有的定位高端奢华,这些楼盘的保值增值功能是其它产品无可比拟的,无论市场的冷热,它们都应该是人们投资的首选。
轨道交通占据城市经络
随着天津经济的快速发展及功能的不断完善,居住版图的向外扩张使作为城市发展命脉的轨道交通价值更加凸显。在生活节奏日益加快的今天,轨道交通不仅大大的缩短了城区与郊区的距离,更将交通的可达性转嫁到轨道周边的土地上,加速了沿线土地的开发利用,带动郊区房地产的发展,其沿线区域已经成为大部分购房者和开发商关注的焦点,同时也是房地产项目的强有力的卖点之一。
随着天津轨道交通网全面建成,将催生新的城市中心及副中心。另外城市中心的轨道分布,应该达到一定密度。现在,天津的轨道建设正在努力朝这个方向前进,而在其发展过程中,规划中两条以上轨道的交汇区域,因为轨道密集程度高、人流量远远高出其他线路站点,最有可能成为新城市中心。新的城市中心除了要有轨道的支持,还需要本身的优良条件,比如轨道交通与地面交通的立体格局,属于或临近某些大型商圈、商务区,区域人口稠密,配套设施完善等等。
从地产角度而言,轨道沿线的土地价值的提升幅度是不可限量的;而反过来也可以说,如果轨道站点的上盖物业发展水平高,也会增强区域成为“新城市中心”的吸引力。尤其是功能完善,兼具地标意义和城市运营价值的综合体建筑,更是“新城市中心”形成的必要条件。一个体量庞大,具备办公、商务、餐饮、娱乐、购物等多种城市功能的综合体建筑,将吸引最为密集的人流。目前来看,南开区老城厢的金盛国际、北辰区瑞景居住区的津品鉴筑、河东区中山门的融科金月湾、格调竹境、武清区的保利上河雅颂、第六城等楼盘最有可能成为轨道交通的代表项目。除此之外,在两条轨道的交汇处,区域发展前景更为可观。
城市别墅 交通、资源一个都没少
城市别墅不仅是一种建筑形式,更是一种生活形态,即城市别墅是一个从城市中心到远郊是一个中间过度地段特定的产品。城市别墅的叫法界定了两个概念,首先是位置必须位于城市中或者是离城市中心非常便利的城边,然后产品形态应该是别墅产品。城市别墅聚合了城市和别墅的特质,成为城市精英的专属。
具体而言,城市别墅的选址要综合考虑以下几方面:第一,拥有或邻近都市景观生态资源;第二,就是有好的人文环境;第三,就是在城市旧城更新的地段,此外,城市别墅必须有完善的配套和发达的交通,以方便业主的日常生活与往返出行。城市别墅所具有的特质,它所提供的人文环境,可以满足业主对于就学、医疗、购物等方面的需求。
与城市豪宅相比,城市别墅能更多地占有自然资源,享有更多更多的绿色与景观环境。相比郊区别墅,城市别墅能享受更多的城市便利。许多住过郊区别墅的业主都有这样的经历,开始入住的时候喜气洋洋,过了新鲜劲就立刻感到生活有许多不便,不仅路途遥远,而且周边的配套很不健全,医疗机构、娱乐设施、购物超市,几乎没有满意的地方,所以郊区别墅对事业蓬勃发展的精英们是一种“折磨”。而城市别墅由于地处城区中或者距离城市中心非常近,其配套设施或者早已成型,或者政府规划投入能够尽快改善,因此可以便利的享有城市生活的配套。
城市别墅是兼具“城市”和“别墅”两种生活形态,它不仅能带给人们一种更好的生活方式,还能带给人们更多的自由,更多的想象空间,更多的思考以及更多的人生轨迹的沉淀。城市别墅应该具备四个特征:一是周边拥有优美的自然山水;二是城市生活的便利;三是低密度物业形态;四是每户拥有私家园林或庭院。
从目前的情况看,城市别墅包括独栋、联排、叠加官邸几种形式,从规划来看,在城市中建造独栋几乎是不可能的,所以城市别墅主要是联排和叠加官邸两种形式。
其实郊区建筑总代替不了城市的繁华和便利,回归城市的高端住宅成为一个人居发展的必然态势。对于那些生来属于都市的人们而言,绿野山林、鸟唱虫鸣只能是生活在主旋律间偶尔穿插的片断音符,繁华的都市核心才是他们演绎主流生活的真正舞台。
对于别墅消费的主流人群层面,长期居住郊区并不是实际。许多选择郊区别墅作为第一居所的业主都有这样的经历,开始入住的时候喜气洋洋,新鲜劲一过就立即感到生活的诸多不便,不仅路途遥远,而且周边配套和品质不够完善。
城市别墅不仅是一种建筑形式,更是一种生活形态,聚合了城市和别墅的特质,成为城市新贵和精英的专属。这样一种回归城市的生活形态不仅能带给人们一种更好的生活方式,还能带给人们更多的自由,更多的想象空间,更多的思考以及更多人生轨迹的沉淀。
西康路36号、霞光道5号、檀府等项目作为此类产品的代表,目前受到了市场的广泛关注。