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西站外貌
地铁提速建设
津城城市建设突飞猛进
这一年,京沪高铁经过重建一新的天津西站,留下一串串关于速度和未来的憧憬。
这一年,承载着希望与梦想的海河教育园启用,成为无数莘莘学子的天堂。
这一年,天津文化中心六座场馆拔地而起,这里将成为艺术的殿堂。
这一年,我们与天津一起成长。
每一处的成长,都渗透着这个城市的活力。面对日新月异的变化,我们选择倾听。
聚焦这一年,一颗螺丝,一根钢筋、一滴汗水、一双大手,相互交织,成就了这一年津城最亮丽的一抹。
听,这繁忙的一年。
天津西站老站新姿
大丰桥旁,曾经住在破旧房屋的居民们大多搬进了宽敞的新居。整个西站地区的面貌也随着西站的建设彻底发生了改变。不仅仅是一座火车站,高架桥替代了以前坑坑洼洼的旧路,周边新建的住宅楼和商业设施营造着都市的活力。别说是初来天津的外地人,就连地道的天津人在来到西站时也不禁感叹:“天津西站的建设,让这片区域彻底变了样,如今的新西站已经成为天津的新地标,成为天津人的新骄傲。”
新天津西站站房主体结构为地上2层、地下3层,建筑总面积达18万平方米,车场总规模为24台24线。站台规模与“亚洲第一”的北京南站相同,成为京沪高铁线路上的五大始发站之一。
今日的天津西站已从曾经的一个单纯的火车站变为一座集铁路、长途、公交、地铁等交通功能于一身的综合交通枢纽。
轨道建设 地铁四线明年牵手
12月27日,地铁2号线最西端的曹庄停车场。
今年年初,记者来这里采访时,施工人员还在忙着进行路面铺装、硬化等工程,而如今,这里的土建、装修、设备安装、铺轨等施工早已全部完成。负责施工的中铁十五局地铁2号线项目工程部的谭部长告诉记者,曹庄停车场工程已经完工,这里将成为整个地铁2号线的“客车医院”,每晚结束运营后,地铁客车将驶入停车列检库,接受技术人员的“体检”及“治疗”。
从位于地铁3号线最南端的高架站——高新区站出发向北而行,经过5站到前不久刚刚完成装修的周邓纪念馆站。年初之时,这座地下车站还只是一个“凌乱”的工地,现在呈现在眼前的已经是一座装修一新的车站。
记者看到,站内装修以白色等浅颜色为基调,各种指示牌、资讯牌随处可见,方便乘客顺利进出站、并清楚掌握车站周边情况及公交换乘信息。此外,自动扶梯、垂直电梯、盲道、座椅、站台屏蔽门等设施也已经安装到位。
与天津的其他几条地铁不同,地铁9号线作为津滨轻轨的延长线,与轻轨衔接共同构成了中心城区通往滨海新区的一条快速通道。今年5月1日,地铁9号线中山门站至十一经路站投入使用,每日客流量达到7万—8万人次。
记者了解到,2012年,本市地铁1、2、3、9号线将首度“牵手”,为市民共同编织一张快速、便捷的轨道交通网。
海河教育园二期明年又有大变化
12月20日,本报第一时间发布了“天津海河教育园区二期工程开工”的权威报道,引起了市民的强烈关注。昨日,记者再次走进海河教育园,探访二期工程的最新建设动态。据悉,二期首座单体建筑预计于明年3月开工建设,海河中游将逐渐崛起一座功能完善的“现代教育城”。
天津大学、南开大学新校区是海河教育园二期率先开工的项目。记者在位于天津海运职业学院以南的和慧南路上看到,一片望不到边际的空地便是园区二期用地,不久后,这里将楼群林立。
目前,天大、南大新校区基础设施建设已经启动,虽然还没有出现热火朝天的集中施工场面,但是现场测量、设备检修、材料进场等开工前的准备工作已经全面展开。据天大新校区指挥部工作人员介绍,基础设施工程主要包括道路、桥梁、给排水、雨污水泵站、热力工程等。确保2012年3月实现单体项目开工建设,力争2013年11个学院整体迁入新校区,基本形成功能齐全的主校区格局。
文化中心 精神盛宴明年开席
6座现代化场馆拔地而起,阳光洒在整齐排列的场馆间,一片暖意。年初时,这里还是钢筋水泥裸露在外的工地。如今,轮廓逐渐清晰,只剩精雕细琢。
截至目前,文化中心博物馆、美术馆、图书馆、阳光乐园等工程已陆续完工并着手布展,大剧院正在内外精装修。从年初到年末,唯一不变的就是依旧忙碌的身影,大家都是为了明年3月20日文化中心全面竣工而努力。
说起了这一年间的“成长”经历,承担大剧院建设的天津三建项目经理刘月军最有发言权。他告诉记者:“面对全市瞩目的重点项目,大到整体规划小到建筑物的一个零部件,任何一个地方都不敢掉以轻心。几乎每天不到7点,我就先要到施工现场每个角落转上一圈,这一年多来已经成了自己的习惯。”
对于整个一年的工程,刘月军将其归为“骨骼”和“皮肤”两大部分,上半年主要工作是对大剧院整体结构的坚固,也就是搭建骨骼。而今年下半年的主要工作就是完成整体外观和内饰效果,即建筑物的皮肤。大剧院作为文化中心的标志性建筑,总建筑面积10万平方米。整体钢桁架屋盖,分为地下一层,地上三层、局部七层。
与大剧院相邻的博物馆、美术馆、图书馆、阳光乐园也同样长大了,待到明年,我们将真正走进它们,在一流的场馆中享受精神的文化盛宴。