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2013年8月22日上海自贸区方案正式获批,自贸区“一南一北”的经济格局成为下一个热点。新格局也对天津港这一战略资源的发展提出了新的更高要求。那么作为自贸热点区域的天津东疆,能够成为下一个自贸区呢?
谈起天津自贸区,不得不提早在2002年就提出的恢弘设想,中日韩三国自贸区,作为未来东北亚地区经济核心的中日韩三国自贸区,在经历了十多年的研究讨论之后,2013年已正式进入谈判阶段。
天津申请的自贸区很有可能落在东疆保税港区。东疆港是国务院早就确定的中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体,并给予其多方面的先行先试政策。目前,“推动东疆保税港区向自由贸易港区转型”已被列为今年天津市委市政府重点工作。国家为了将东疆保税港区建成中国北方最具特色的国际采购中心、分拨中心和配送中心,已重新赋予东疆保税港区国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务等八大功能,多角度、全方位地促进该地区大宗货物和国际特色商品的交易平台的建设。
值得注意的是,在国际航运税收试点政策落地以后,东疆保税港区在国际航运、物流、仓储等方面的政策环境,已经和国际上的自由贸易港区十分接近。从自贸区的基本要求出发,对照天津已经获得的先行先试政策,天津建设自贸区很可能首先从服务贸易和金融业两个方向寻求突破。
从申报时间上看,天津申请自贸区规划第一稿早于上海提交,是国内第一份自贸区规划。自国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区之后,市场对于天津自贸区获批预期强烈。
坐落于天津东疆港保税港区商务中心版块的中交·C谷项目亦是系出名门,一经出世就被众人瞩目。该项目由东疆港开发坚实的奠基者——中交地产天津分公司开发建设,建筑面积约14.3万平方米,由LOFT办公、企业海景独栋、低密街区商铺、甲级写字楼四类产品组成。毗邻管委会,距联检中心直线距离仅350米,为航运、物流、金融等客户提供产业聚集的商务平台,打造独特低密商业集群街区,是东疆目前仅有的低密海景办公综合体。
【中交·C谷】
未来自贸区内联检楼旁,低密海景花园办公,坐享一站式通关服务。
贵宾专线:022-6062 8888