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京沪高铁至天津西站联络线将使京沪高速铁路与津保铁路连接起来,并通过津保铁路,使京沪高速铁路与天津西站相连通。昨天,由中铁六局天津铁建公司负责施工的津保铁路引入天津西站工程进入到重要施工阶段——子牙河特大桥连续梁施工,预计10月份竣工。
京沪高铁至天津西站联络线下行线跨子牙河特大桥工程全长3.909公里,联络线自京沪高铁正线引出,向南跨过河面宽82米的子牙河、南水北调暗渠和陕汽进津天然气管道,再折向东南终止于津保铁路正线。跨子牙河特大桥工程为联络线工程中的重点和难点,该工程位于天津市西青区曹庄动车运用所东南侧,是津保铁路引入天津西站的纽带工程,其中13孔道岔梁单片全长405米,是国内最长的铁路道岔梁。天津铁建公司表示,在保证施工安全、质量的前提下,将不断加快施工进度,争取在最短的时间内完成施工,实现津保铁路的全线贯通。