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8月23日,厦漳城际轨道R3线正式报批,最快年内开建的消息在漳州开发区主办融信集团协办的双鱼音乐节上首次公布,各大媒体纷纷转载报道,一时间内全城皆知。至此,漳州开发区在迈入城市轨道交通时代的过程中更进一步,而片区楼市也将迎来一个新的发展机遇!
俗话说“火车一响,黄金万两”。的确,“交通改变生活”已经成为促进区域发展的一张“王牌”。那么,厦漳城际轨道R3线建成后,漳州开发区楼市将发生什么样的变化?对区域房价和购房者的心理又将有如何影响?……这或许得追溯到杭州、深圳、北京、东莞等已建城市地铁后给楼市带来的影响。
厦漳泉城际轨道交通1、2、3号线示意图(非官方文件)
变化一:
破除交通壁垒
开启5分钟厦漳“同城化”生活圈
不论是在广佛,还是在京津,城际轨道的开通均成功带动了一种新的居住模式“城市群居住”,也就是说市民可以在中心城市工作,到副中心城市居住。中心城市与副中心城市共处一个城市群落,距离近、交通非常便捷。而厦漳城际轨道R3线一旦建成,破除交通壁垒,将会把5分钟“同城化”生活提上至一个厦门周边区域都无法比拟的议程。
此前,虽然横跨南北的厦漳跨海大桥已正式通车,但来回50元的过桥成本费、40分钟的车程还是让一波打算从厦门转移到漳州开发区置业的刚需族“望而却步”。而即将建设的厦漳城际轨道R3线,将连接漳州港与厦门岛内火车站,并通过厦漳海底隧道连接厦门轨道3号线。一旦建成,厦漳距离压缩至5分钟,此无疑给那些还在犹豫置业漳州开发区的购房者打了一针“强心剂”。
预想下,未来的生活很可能会是这样的一种场景。“漳州开发区的退休老大妈,在购买完日用品之余,可以在厦门岛内任何一个小区跳一回广场舞再回去;漳州开发区的小青年早上8点左右到岛内上班,晚上小酌两杯、高歌一曲再回漳州开发区居住;厦门岛内周末想去旅游度假的, 5分钟就到了漳州开发区,没有了车马劳顿,还可以呼吸新鲜空气,更能畅游在双鱼岛、南炮台、加走湖、南太武山等景点……”
变化二:
厦门“第五城”崛起
消费客群更加多元化 扩散各省区
轨道交通的建成无疑在交通便捷度上实现了质的飞跃,从而弥补了由于距离市中心较远而带来的不便。它不仅在一定程度上满足了购房者的心理预期,也必将吸引到更多厦门以及周边地区的购房者。加上近期厦门楼市放松限购的影响,必然会对漳州开发区楼市也产生很大刺激作用。
记者探访了解到,漳州开发区楼市的消费客群正在发生变化,由传统的厦漳两地客群逐渐扩散到龙岩、三明、泉州,甚至福州、宁德,温州等地区的投资客也开始涉足,其中大部分客户是因为看中开发区的人居环境和升值空间,为长期投资或休闲养老而购房。
另外,近期漳州开发区在售和待售楼盘均出现了看房人流激增、成交比例大涨的现象。尤其是融信集团在漳州港的首个全新项目更是备受购房者瞩目,“未售先热”,单单营销中心开放当天就吸引了5000余名购房者慕名而来,办理融信财富宝人数更是高达万余人。
业界人士认为,随着厦漳跨海大桥、厦漳海底隧道、招银疏港高速路等重点工程陆续推进,未来厦门湾南北岸将真正融为一体,招商局漳州开发区也将融入岛内外一体化建设大潮中,有望成为厦门的“第五城”。
此前,在闽8条新政出台后举办的“新政扑朔迷离,厦门楼市路在何方”地产沙龙中,业内专家就提出“随着厦门限购放松,漳州开发区将成为厦门岛外"第五个城区"”的观点。
变化三:
区位优势再凸显 房价上涨
迎来推盘高峰期和楼盘开发区
受城际铁路效应拉动,区域房价噌噌上涨,时隔一年房价涨一倍的城市也不在少数。以京津城际铁路开通为例,2008年城际铁路开通之前天津东站后广场的商品房售价在7000元/平方米左右,而仅仅一年过后,后广场楼盘均价已超过10000元/平方米,个别楼盘甚至涨到了14000元/平方米。
漳州开发区也是如此。虽然距离厦漳通道海底隧道和厦漳城际轨道项目的完工还有较长一段时间,但持续的利好使得漳州开发区区域优势日益凸显,对该片区的楼市也产生很大的刺激作用。
“受漳厦大桥建成和海底隧道、厦漳城际轨道R3号线投建等利好消息的影响,漳州开发区的发展便迅速加快脚步。4年前,房价还在每平方米4000元左右,现在已普遍涨到8000元以上”一位开发商表示。
“海底隧道、城际轨道建成,开发区的房价肯定涨”,“越靠近海底隧道完工,房子单价越高”。漳州开发区多位开发商甚至放言,待厦漳城际轨道建成后区域房价将飙涨4倍。
此外,业内人士估计,在R3线的利好推动下,漳州开发区下半年将迎来一个推盘高峰期。据悉,融信观山海纯新项目预计将于国庆期间首次开盘,片区亿坤·兰溪湾、中誉·南岸公馆等其余几个项目也将开盘或加推新房源。
同时,除已经进驻片区的融信、招商、永鸿、大唐、首开等知名开发商外,相继会有更多房企加入到开发队伍中来。