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天津空港物流加工区是天津港保税区的扩展区,于2002年10月15日经天津市人民政府批准设立。其位于京津塘高速公路东北,津汉公路以南、津歧公路延长线以西,距天津市区3公里,距天津港30公里,距北京110公里,具有良好的区位优势。空港分为保税仓储加工区、高新技术工业区、商务服务区和生活配套区四大功能区。其中,商务区规划占地1平方公里,生活配套区规划占地3平方公里,是本市东部继东丽湖之后另一个潜在的热点板块。
空港板块具有几下几个方面的优势:
第一、从位置来讲。天津空港紧邻外环线,和临空物流比较接近,在十个新家园中,空港近邻华新镇,是地理优势比较明显的一个地区。
第二、从功能上来讲是多方面的:
1、建立了航空物流中心、货流中心。空客A320、电子、市内老工业企业的转移,还有相应来的很多国家高科技企业都落户在此,加上金融业、物流业务、商业、加工制造业,房地产业务企业的进驻,可以预见空港有可能发展成为一个更加综合的、功能上多元化的新兴区域。
2、建设具有宜居生态项目的新城区。空港既处在天津滨海新区旁,又处在天津滨海新区和中心城区中间,从空间位置上更趋于天津市中心。从这一点来看很适合打造宜居的新城区。区域。
第三、从资源上来说。在天津滨海新区的规划的八个功能区,空港是其中之一。不仅功能配套完善,而且还享有极大的政策资源。
区域热销楼盘
皇冠国际广场
类 型:公寓写字楼酒店
项目位置:空港物流加工区中心大道以东,东四道南侧
价 格:精装皇冠国际公寓均价10000元/ 平方米
空港国际贸易中心类 型:写字楼
项目位置:空港物流加工区中心大道与西二道交口
建筑面积:6.07万平米
均 价:7000元/平方米
周围交通:空港国际贸易中心位于空港物流加工区一期CBD区域,该区域北起环河北路,南至东西三道,西临东环西路,东达环河东路。从全区入口处沿中心大道至东西三道两侧设置行政、商业、商务、研发、会展、金融等职能区。
远洋新干线类型:普通住宅
均价:预计7000
目标客户群分析:根据戴德梁行数据分析结果表明:空港物流加工区未来企业3000多家,总从业人口20多万人,根据天津开发区的统计数据,外资和内资企业从业人数比为2.4:1,未来空港物流加工区的外资企业和内资企业从业人员数分别为14万和6万人。长期居住人口约10万人;其中空港物流加工区一期管理人员约2.7万,工程技术人员约3.5万;这些人员构成区域内高档物业的主要需求。
置业建议此区域目前的在售楼盘不多,而且在售楼盘中,居住物业类型偏少,多为高档写字楼和酒店,因此消费者在选择这一区域时,应切实考虑自己的实际需求,找准定位,不能盲目进行投资和购买;另外消费者在进行置业的同时还应考虑周边环境以及区位交通的影响。