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从津港公路向西驶入大港区北围堤路两公里左右,天津石化办负责人指着路南一片塔吊林立的施工现场告诉记者:“这就是百万吨乙烯工地。”又指着路北一片遥相呼应的油管“丛林”介绍:“对面是在建1000万吨炼油,加上配套的热电工程,三部分合称天津100万吨乙烯炼化一体化项目,也就是通常所说的‘大乙烯’。”
驱车走进大乙烯工地,一路不时碰到遍插彩旗、紧张施工的作业面。一夜好雨,地上泥泞,记者看到头戴安全帽的施工人员脚踏雨靴正忙着绑钢筋,运物料。伸腕看表,时针指向7月18日中午1:00。石化办负责人告诉记者,大乙烯工程以一天也不耽误的精神昼夜施工。目前,乙烯区域道路、给排水管网施工已经完成,桩基施工已经基本完成,土建工程已交安。裂解炉进行钢结构安装。施工建设进度已完成三分之一。炼油工程和配套热电工程也在顺利推进。
驱车由北向南行驶了5、6分钟,大乙烯工程技术设计部副主任高云忠右手一指告诉记者,矗立面前的就是百万吨乙烯裂解装置,作为大乙烯项目20多套工艺装置的重点,乙烯8套生产装置最核心的一套,它“吃进”原料石脑油、加氢尾油,“吐出”十几种上游化工原料。记者看到,十几座巨塔高高耸立,高塔背后纵横交织的钢结构已经“长”出地面三四十米。百万吨乙烯装置裂解炉已雄姿初显。
据天津石化办负责人介绍,乙烯投资拉动效应大约1:10。大乙烯项目直接投资近300亿元,加上整个下游对接项目可以拉动近一千亿元的项目投资。大乙烯项目建成以后将给天津提供几十万吨化工原料。拉动天津化学工业利用5-8年实现现代石油化学工业淘汰传统化学工业。难怪乙烯被称为“工业粮食之母”。
驱车38公里赶到临港工业区,记者现场看到与大乙烯对接的项目已全面开工建设。一条已从大港起步建设长几十公里与临港工业区相连的管廊,将成为两地资源共享、原料互供的“产业走廊”。
从天津石化办到大港乙烯工地,再到临港工业区乙烯配套项目现场,记者看到处处为确保实现2009年9月底乙烯装置投料试车的总体建设目标而忙碌。以大乙烯项目为龙头,大港化工区、临港化工区共同构成滨海化工区正向世界级化工基地昂首迈进。