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目前,随着滨海新区经济的发展,城市基础设施和交通设施的不断完善,塘沽楼市的预期显现出乐观态势,近年来的销售楼市情况调查分析数据显示,塘沽的房价还是用“稳中有升”来概括,2005年商品房与二手房均价与2004年相比分别提高13%和40%。从现在每日销售的情况来看,塘沽区的房屋价格在每平方米3000元—每平方米4000元之间。从销售的整个形势分析,每平方米3000多元的房子比较好卖,房屋面积一般是90平方米—120平方米,户型好的房子也同样成为人们关注的目标。
据有关人士分析,目前,塘沽中心地区的开发基本没有空间,那么房地产发展向周边扩展成为了必然,因为周边地区的房地产开发成本要低得多,同时,老百姓从消费观念上也能接受。
从塘沽区本身的发展规划来看,在“十一五”规划之中,塘沽区胡家园地区、海河以南地区、新港地区、工农村地区、于家堡地区等都将是未来发展的重点区域。在今后几年,塘沽区的路桥建设力度将会加大,上述地区交通方便了,因此楼市发展空间也就更大了,从而也将带动城市扩展,减轻城市压力,促进了城市规模的发展,同时也提高了交通上的快捷与便利。
据了解,胡家园街田庄工业园地处塘沽区西端、海河流域下游,总占地面积80平方公里,人口5.2万人,年国民经济总收入为21亿元人民币。工业园东临全国最大的建材陶瓷集散地———华北建材陶瓷批发市场,北与津塘公路相接,南连海河,规划面积8平方公里,有着非常突出的交通优势。
胡家园街区位优势较为明显,公路网纵横交错,农林牧副渔以及工业全面发展,主要工业门类有化工、橡胶、纺织、铸造、机械、食品、建筑和运输业,在商业领域形成了兴旺的批发市场。在华北地区有影响的产业有:中线蝶阀、橡胶阀座和占地66万平方米的建筑陶瓷市场。该街实力雄厚、人才济济,是发展新兴产业不可多得的地域。
此外,塘沽区长途客运站将搬迁至胡家园街,更名为“滨海长途客运站”,目前该站的规划已原则性通过,胡家园站址地也已开始铺垫土等前期工作。新站占地面积6万余平方米,实行24小时随时发车。建成后的滨海客运站,将在现有班车线路的基础上再次增加客车班次,开通新的路线,成为滨海长途客运枢纽站。另外,还将在胡家园地区建立滨海新区汽配城等。
天津市立扬房地产开发公司销售主管林静认为,当前,区域经济的快速发展在市场经济的大环境下,带动和发展了住宅产业持续稳定的发展趋势,随着滨海新区的发展机遇期,塘沽楼市在未来的发展中可以说存在着太多太多的机遇与期待。与此同时,随着塘沽区近年来房地产市场的发展,使得许多外地房地产商进入滨海,进入塘沽,这也就说明了滨海地区强大的发展前景。只要哪个地方有发展,精明的企业家和商人就会去哪儿,现在来滨海的房地产公司还不算很多,今后几年可能还会有更多的房地产商进入塘沽。
中基集团总经理尹同领表示,塘沽楼市应该属于青年期,就拿小区环境建设来说,过去人们买房子只看房型、楼层、朝向,随着消费理念的变化,现在市民买房子,更重要的是看小区的环境及配套服务。最近几年,塘沽区的小区建设、路网建设、路桥建设力度很大,变化也很快。随着人们环保意识的增强,区内环境保护的力度也加大了,这点塘沽市民绝对能感受到,比如说绿化、美化、亮化方面这是有目共睹的。与此同时,在环境改善方面,今后几年,塘沽区的路网建设应该也有突破,可以说环境改善给房地产前景带来一片光明。(杨维东)